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美国人眼中的2015年度最佳车型都是谁?

作者:车猫 2016年01月20日

2015年结束了,美国的《消费者报告》拿出了它们评分最高的几款车型,分别给出了买以及不买的理由,并且其中大部分车型在国内也有销售。我们就来看看美国人对这些车是怎么评价的。

小型车:Honda Fit(国内在售是广汽本田飞度)

本田飞度

美国售价:$15,790-$21,065

国内售价:7.38-11.28万 

为什么买:

1、空间大,后备箱够宽敞。

2、独特的后排座椅折叠功能。

3、省油。

4、多媒体接口丰富

为什么不买:

1、排量低,加速慢。

2、噪音太大。(国产车型也有这个问题)

3、音响太烂。

点评:看来美国人发现的问题和咱国人很一致嘛,后排座椅的折叠功能从上一代就是消费者所津津乐道的。省油毋庸置疑,1.5L地球梦发动机+CVT变速器绝对是黄金排量组合。而噪音比较大也是国产车的共性,没办法,就是便宜,也别奢望用好料了。

紧凑车:Subaru Impreza(国内在售只有2014款斯巴鲁翼豹2.5T WRX STi三厢一款车型)

斯巴鲁翼豹

美国售价:$18,295-$23,595

国内售价:49.80万(2014款 2.5T WRX STi三厢)

为什么买:

1、紧凑车里最便宜的标配四轮驱动的车型。

2、无论是前排还是后排都很宽敞,坐着也舒服,另外操控感也不错。

3、安全碰撞得分非常高,安全性有保障。(斯巴鲁在美国的碰撞得分非常高)

为什么不买:

1、相比同级别,真的不省油。(四驱的关系)

2、噪音和做工扎实性不如科鲁兹、福克斯以及高尔夫等。

点评:说到翼豹,国内那也算神车级别的,当然是指WRX STi这种性能车级别的。因为国内还没有引进翼豹的便宜的民用车,所以在这里我们也不做过多的评价,但是看着翼豹在美国的售价也是真心醉了。

中型车:Subaru Legacy(斯巴鲁力狮)

斯巴鲁力狮

美国售价:$21,745-$29,945

国内售价:21.98-36.98万

为什么买:

1、最便宜的四驱中型轿车。

2、舒适度不错。

3、驾驶员视野很棒,对了依旧有很好的操控性。

4、CVT变速器很省油,又没有顿挫感。

5、娱乐信息系统很全面,包括非常多的电子安全辅助系统。

6、公路安全碰撞中得分依然非常高。(歪果仁认这个)

为什么不买:

1、外观看着乏味,和上一代比没啥改变。

2、悠闲的加速度。(直译,挺贴切,毕竟是CVT变速器,但是“歪果仁”忘了运动和运动+模式了吗?)

3、时钟和室外温度显示非常小,分不清。(确实,旁边就是温度显示,位置让强迫症患者很不爽。)

点评:斯巴鲁力狮在国内的销量一直不高不下,路上见的真不多,车是好车,但在国内依旧处于水土不服的年纪。但不得不佩服斯巴鲁的公路碰撞安全得分在美国真是高,老美们也认这个,所以,每年斯巴鲁车型在《消费者报告》中都能获得很高的评价。

中大型轿车:Chevrolet Impala(和别克君越一个级别,但雪佛兰在国内暂时没有中大型轿车)

Chevrolet Impala

美国售价:$27,095-$40,810

国内售价:无

为什么买:

1、车内宽敞,特别是后排座椅更宽敞,还包括一个很大的后备箱。(老美挺知足,这车要国产一加长,的吓死老美们。)

2、适合长途驾驶,毛绒座椅材质非常棒。

3、车内很安静。

4、性价比很高,车内按键控制很直观。

5、有很多的电子安全功能。

为什么不买:

1、后窗视野不好。

点评:目前这款车型还没有进行国产,估计通用怕影响君越的销量。而且就算引进了与国内的中大型轿车进行比拼也是有一定难度的,雪佛兰先把迈锐宝销量整上来再说吧。

豪华紧凑车:BMW 328i(标轴3系在国外就算紧凑车,国内加长之后属于豪华中型车)

BMW 328i

美国售价:$33,150-$63,200

国内售价:28.30-60.78万

为什么买:

1、开起来很有乐趣,动力系统的响应速度很棒。

2、四缸柴油和汽油发动机很省油。

3、好开,坐着舒服,并且工艺水平很高。

4、四年免费维护

5、有手动变速器可以选择。

为什么不买:

1、选配很操蛋,包括一些常用和一些不常用的,非常贵。(和国内一样)

2、后座不宽敞。(哈哈哈,美国人也不喜欢短轴的。)

3、部分328 d(柴油车)车型有异响。

点评:328车型在国内也属于小众,毕竟起步价就45万,这个价位有好多车型可以选择了。但是,国内可没有3系的柴油车。不清楚4年免费维护是个什么概念,估计应该和国内宝马的3年或者10万公里整车保修差不多。手动挡328i开起来肯定很爽,很可惜国内已经没有手动挡可以选择了。2015款国产宝马316i倒是有一款手动挡,但是已经停产了。

MPV:Honda Odyssey(美版新一代预计今年下半年上市。)

本田奥德赛

美国售价:$29,275-$44,750

国内售价:22.98-29.98万

为什么买:

1、内部座椅非常灵活,并且有8个座椅。(美版奥德赛第二排可以加装中间座椅)

2、安装儿童座椅最好用的车型,并且可以在第二排装上3个儿童座椅。

3、小型MPV里燃油经济性最好的。

4、配有预碰撞、车道偏离等安全系统,当然是在高配车型上。

5、乘坐非常舒适,噪音控制的很好。(朋友说国产奥德赛噪音控制的一般)

6、有内置车载冰箱。(国产木有)

7、有一个内置的真空吸尘器。(国产也木有)

为什么不买:

1、收音机调节很复杂。(这也算?美国人很较真。)

2、不是四驱。

3、买多少钱的都不豪华。(本来就不是豪华车,好不好啊?)

4、盲点监测只有精英版上才配备...(这算不买的理由吗?)

点评:新一代奥德赛在国内推出不到一年,到现在都是一车难求的状态,说明奥德赛确实获得了老百姓的认可。同样,美国老百姓也认可,但是盲区监测这个真的是不买它的理由吗?

紧凑SUV:Subaru Forester(斯巴鲁森林人)

斯巴鲁森林人

美国售价:$22,395-$33,795

国内售价:23.48-33.48万

为什么买:

1、省油。

2、实用的内部设计,宽敞的后座以及宽敞的后备厢。

3、非常好的视野。

4、上下车很轻松。

5、能干的四驱,有一定的越野能力。

6、公路安全碰撞得分依旧非常高。

7、电子安全设备很全面。

8、有手动变速器可以选择。

9、信息娱乐系统用起来很好。

为什么不买:

1、乘坐舒适度不如老款。

2、噪音很大。

3、内饰设计很简单,没有设计感。

4、只能买四驱的,就没有前驱或后驱?(很难!)

5、没有盲点监测系统。(又是不买奥德赛的那个美国人,难道你并线不看车吗?)

点评:斯巴鲁森林人在美国的安全碰撞得分依旧非常高,老百姓对他的评价也不错。但居然还有人对四驱系统不感冒的,估计觉得费油吧...还有上面不买奥德赛的那个美国人你又来捣乱了!

中型SUV:Toyota Highlander Hybrid(国内是广丰汉兰达,但是没有混动车型)

汉兰达

美国售价:$29,990-$50,485

国内售价:23.98-42.28万

为什么买:

1、内部的配置用起来都很简单,很容易上手。

2、功能多,居然还标配倒车影像功能。(国产的可不是标配)

3、可靠!

4、混合动力非常省油,这不废话么!

5、信息娱乐系统很全面,用起来也方便。

为什么不买:

1、盲点监测和预碰撞系统只有顶配车才有。(肯定又是那个美国人)

2、Limited 版和混动版只有7座可选。(这是想买5座的?)

3、内饰设计有些廉价。

点评:美国人要求真多,虽然国产没有混动,但是也是一车难求啊,能买到就不错了。为什么这个盲点监测是美国人这么看中的配置呢?

豪华紧凑SUV:BMW X3(国外定位紧凑,国内定位中级)

BMW X3

美国售价:$38,950-$46,800

国内售价:47.90-75.00万

为什么买:

1、尽管是SUV,但保留着宝马一贯的操控性。

2、加速很强,且很省油。

3、四年免费维护。(类似国内3年或10万公里整车保修)

4、外观设计完美。

5、座椅很舒服,车的实用性很好。

为什么不买:

1、防爆胎很硬,特别是低速行驶。

2、倒车影像是选装。

3、就是特么贵!特别选装件!

点评:买宝马车你的学会妥协,选装就是多,就是贵,我是宝马,我随意,你干了!

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