文章二维码
什么是中国特色汽车标配?二维码

扫一扫

手机收藏分享更方便

什么是中国特色汽车标配?

作者:车猫 2015年12月07日

华北噩梦般的雾霾让人对“开(车)门北京,关(车)门北欧”这类新车营销噱头开始刮目相看,具有除霾功能的汽车空调成了热点话题。实际上,这类中国特色的汽车配置不仅仅有空调。

问:这次爆表雾霾让很多人身心很受伤,都开始打听起汽车空调除霾的问题。有媒体做了测试,不管是什么车,只要空调滤芯过硬,把空调设置为内循环,加大风量,就能有效去除PM2.5等污染物,使车内空气质量达到良好水平,貌似号称具有除霾功能的汽车空调神器也没啥特别的。

答:这是个片面的结论。一般的汽车空调在内循环模式下使用,除霾效率是一个问题,另外,开车时间长了,或者车内人多,氧气就会不足,所以关键是要提高除霾效率,而且在外循环模式下也能有效去除PM2.5等污染物,或者空调根据外部空气状况能够在内循环与外循环之间自动切换,这应该是一些新一代汽车空调系统所擅长的。沃尔沃、英菲尼迪、雷克萨斯、丰田、比亚迪等品牌的新车都配备了这类空调。

问:李书福关于沃尔沃“开门北京,关门北欧”的说法听起来很美,但实际上这类除霾空调的作用到底怎样?

什么是中国特色汽车标配?

什么是中国特色汽车标配?2

答:这要问我们的有关部门,它们是不是有相关的标准和认证。据我所知,目前我国车内空气质量标准针对的是车辆自身散发出来污染物,而不是外来空气。现在,由于雾霾严重,而且短期内难以解决,对人的健康威胁很大,所以针对车内外来空气质量制定相关标准,强制性地要厂家标配具有除霾功能的空调系统,已经是当务之急。

依我看,这种除霾空调应该成为所有中国销售汽车独有的第一标配。

问:有没有第二、第三独有标配呢?

答:可以有。比如说让车载显示屏能够连接使用智能手机上的GPS,当然要与行车电脑隔绝,免得相互干涉或中毒。现在厂家提供的GPS超贵不说,用不了多久就废了,原因要么是不能升级,要么是升级速度跟不上中国城市地名、各种机构名称的变化速度,而且升级本身也贼贵。

某汽车大品牌中国总部的人说,他的同事们包括老外都放着车载原配的GPS不用,只用手机下载的高德、百度地图导航。这不仅是很大的资源浪费,而且消费者为此支付上万元,得到的却是个样子货,实际上是利益受损。另外,车主被迫在车内自行安装放置手机的支架,对行车、碰撞安全也构成了威胁。近来,有的厂家推出了具有连接使用手机功能的显示屏,但要么只能兼容安卓,要么只能兼容苹果,没有统一标准。

再有,为应付中国特色的碰瓷和交通事故纠纷,很多车主在车内安装了行车记录仪,但总为安放的位置和牢靠性发愁,担心会引发其他安全问题。知豆新款电动车很接地气,将把行车记录仪与车内后视镜一体化。这是不是也要有相关的国家标准,也该成为中国销售汽车的标配呢?

什么是中国特色汽车标配?3

还有,国内很多汽车的车灯没有自动开启功能,一些车主喜欢晚间隐身上路,对行人和别的车辆构成威胁。是不是也该制定相关标准,要求车辆启动后在光线降低到一定程度时车灯必须自动打开呢?

问:照这样说,奥迪的矩阵式LED大灯具有自动规避前方车辆、自动警示行人的功能,是不是也该成为标配呢?因为司机主动用远光灯晃人是中国特色的顽疾,害人害己,非要有强制性办法来解决。

答:5年内不可能,因为奥迪的矩阵式LED大灯太贵了,在德国售价2580欧元,约合1.8万元人民币。

什么是中国特色汽车标配?4

什么是中国特色汽车标配?5

问:前面说的这些配置都是针对中国特色的,厂家配不配靠自觉,但是不是该成为国家规定的强制性标准呢?

答:我们不是一天到晚喋喋不休地抱怨中国总是跟着外国的标准跑,被迫适应人家制定的标准,所以吃了大亏吗?现在,有机会让你以中国特色的名义制定相关的标准,虽然听起来不那么光彩,但为了消费者利益,也让那些傲慢的跨国公司被迫屈从中国标准、付出代价,我们也能扬眉吐气一把,为什么不呢?你要是真有心,把那些国人开车的恶习、用车环境的特殊性认真收集研究一下,一套相对完善的中国特色汽车标准体系也就出来了。

当然,如果你制定标准的目的主要是为了保护国内落后企业,那就是另一回事了。

问:这些如果真成了国家标准,自然就成了“中规车”的强制性标准,那玩平行进口车业务的人可就雪上加霜了。

答:不会。那些平行进口车压根就不是“中规车”,没做过标准的3C认证,不符合中国标准的地方多了,虱子多了不痒,有关部门睁一只眼闭一只眼,好在量不大,小打小闹地玩一玩也无关紧要,这也是中国特色。

车猫二手车

精彩阅读推荐

没那么简单,从Q7陷车谈海滩自驾须知

国产质量不行?谈谈装配质量吧

扒开车模历史,聊聊那些你不知道的事儿

标题

内容
ip:172.16.30.41