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限牌限号怎么办?占个指标更划算!

作者:阿谦哥 2016年03月15日

面对限牌限购的政策,越来越多的人加入了占指标大战,甚至抢占指标已经间接的增多了报考驾照的人数。俗话说的好:存在即合理。今天小喵就和大家推荐几款占指标专用的车型。

占标车推荐

本文由车猫网原创,原链接地址:https://www.chemao.com/article/zbc.html

我们先来了解一下大家是如何占指标的。

占标方法目前主要分为两种:一种是将亲朋好友的车往复过户,以充当“占标车”来延长名下指标的有效时间,但这个方法风险比较高,多次过户的过户费也是笔不小的开销,还麻烦。

还有一种就是买一辆便宜的二手车放着,这就涉及到了日后是否要使用占标车的问题。

“占标车”有哪些?

一:不常使用的“占标车”

摇号中签,手握重金,但是现在没有用车需求,坐等以后有用车需求了再买新车。这时候您就需要买一辆能保住牌照的车,而这种车您几乎不开,属于长期放置类型,也称作纯“占标车”。

那么纯占标买什么样的二手车呢?这种车只要能过户到名下,当然是越便宜越好啦。虽说您的要求条件如此之低,但在挑选“占标车”时,您仍需注意以下几点。

1:外观良好,不残破

虽说您不开,但是车这么停着,外观老旧,过于残破容易被当做“僵尸车”清理掉,到时候就得不偿失咯。

2:内部车况

提到车况有朋友会说:“我几乎不开,买个最便宜的就行了!并不是!虽然是“占标车”,但后期不给您惹麻烦也是非常重要的!要是不看车况就买,回家停段时间自燃了,那岂不是吃了大亏?

3:价格

由于各地政策不同,车价差异也较大。下面我们就拿北京市的老旧机动车报废补助标准来说。

老旧机动车报废补助

如图表所示,不同类型的车辆报废后所获得的补贴是不一样的。在车况允许的情况下,越接近报废补助标准的车价就代表着您的成本越低。但要是车辆的售价比其对应的报废补助标准还低,您可要掂量掂量了。毕竟天上掉的不一定是馅饼,也可能是花盆。


车型推荐:

车辆名称:奇瑞QQ

报废标准:微型车

QQ3 外观

QQ3

奇瑞 QQ3

车辆名称:夏利

报废标准:小型车

夏利 外观

夏利

一汽 夏利

车辆名称:五菱之光

报废标准:微型车

五菱之光 外观

五菱之光

上汽五菱之光

二:刚才我们说了不常使用的“占标车”,不过还有很多朋友想先买辆车凑合开,接着攒钱为了自己的“梦想之车”。那就涉及到了一个问题:如何挑选一辆“还能开”的“占标车”呢?

1:外观方面肯定是因人而异了,买辆这几年的款式可以说是练手用,要是买辆老款,也可以说有复古车情怀。

2:内饰就不要过多奢求了,什么层次感、真皮座椅,中控大屏,一概都是浮云。相比之下安全与功能区域更加值得关注。比如车窗附近有没有漏水的痕迹、内饰整体有没有焦糊味儿等。

3:不用纠结10万公里的车你能不能买,路面上跑的出租车各个2,30万公里,照样跑的好好的。公里数往往与您要掏的钱挂钩,公里数不多,您掏的钱可就要多了,一般车商会按照一年2万公里的“规则”进行判断。所以说,10年的车跑了15-20万公里这都算是正常的。

4:选择大众化的车型。强调一下,是大众化的车型!有朋友会拍桌即喷道:“不是小众车贬值更多,更便宜嘛?”没错儿,小众车确实便宜,但小众车的配件可不便宜。真是坏了订个配件就等到猴年马月,或是一个门把手换出一个门板的钱来。大众化的车型往往配件较多,维护成本也相对较少。


车辆名称:铃木奥拓

报废标准:微型车

奥拓 外观

奥拓

铃木奥拓

车辆名称:比亚迪F0

报废标准:微型车

F0 外观

F0

比亚迪F0

总结:

“占标车”可以说在二手车市场中属于非常抢手的。上午进店,下午没。不等你讨价还价车就卖出去了。所以说一万两万的车,差不多能开就行了。现在车猫网上也有大量车源符合占标车的条件,有需要的可以访问:www.chemao.com

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