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新手真的适合开新车吗?

作者:车猫 2016年06月28日

很多人刚拿到驾照,就买了第一辆汽车,那种刚开始驾车上路的心情别提多兴奋了。不过没过多久他们就找我来求助,他们对我反映,有时候在路上开着车自己觉得开得挺好的,为什么后边的车总是对他按喇叭?开手动挡总是熄火怎么办?停车时,倒车总是掌握不好方向和距离,不是碰到墙就是蹭到旁边的车。

类似这样的问题他们问了我很多,所以今天就总结了一些新手驾车需要注意的事项和一些驾车的小知识,希望能够帮助到这些新手司机们。


很多刚拿到驾照的新手,就有一种迫切想开车的想法,但其实开车是个需要长时间的经验积累才能培养的技术活,而如今的驾校培训机制过于应试,导致真正会开车的新手没几个,不信你问问那些“驾龄长”的新手,夸张点说,恐怕连油门刹车都分不清了吧。

新手真的适合开新车吗?

当然有人会说,没技术多练多开呗!但关键你得给我辆车去练啊!所以问题来了,新手到底该买新车还是二手车呢?


新手该买新车还是二手车?

首先吸引新手买二手车的主观原因在于车价更便宜,但这个便宜并不是说找不到好货。比如你有十万元预算,可以选择买一台全新的A级车,当然也可以选择买二手车,或许还能找到车况不错的B级车。

即使买的二手车觉得不满意,到时再转让出去,折旧率已经非常低,基本上不会有太大的落差。甚至乎,比起买的时候,再卖的话反而倒赚了一笔。

新车的情况就不容乐观,在预算有限的条件下,你可以选择的新车本来就乏善可陈,更可悲的是今天刚落地的新车价,明天可就不是这个价,尤其是新车前几年的折旧率相当高。

最后,选择二手车还有一个好处,就是购车费用也替你省了一笔。综合各方面来看,相比新车,二手车“性价比”要更高。


买二手车更容易培养车身感和操控感

为什么说开车是个技术活呢?

因为不仅仅要求手脚足够灵活协调,从眼睛到大脑要快速地做出一系列的判断和动作,同时要培养自己的驾驶感受,其中最重要的感受是要有车身感和操控感,车技的培养也不是一朝一夕的工夫。

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车身感是用在倒车、超车及停车等情况来准确判断可行性,但对于新手这点非常缺乏,尽管一开始还是小心翼翼,但始终是避免不了小磕小碰。

万一是新车的话,新手的维修成本和心理压力都较高,从而不利于车身感的培养。可是一旦换成二手车,情况就不一样,新手的心里包袱就相对放松,更容易集中精神去训练出车身感。

 

操控感是包括离合刹车加油换挡等熟悉程度,新手需要不断重复操作来培养操控感。但实际上用新车来锻炼实在不划算,因为新车在未过磨合期情况下,都要尽量避免粗糙驾驶,但五年内的二手车没有这方面的顾及,新手无须担心车况受损。

相比新车,二手车操作起来更加得心应手,形成自己的操控感很有帮助。当我们在日常驾车出行时,所需要注意的事项还真的不少。从规划路线到停车熄火,每一步都需要认真地做出相应的工作才能保证整个行程的安全可靠。

希望新手司机们多向驾龄长、经验丰富的老司机们学习,学习他们身上好的驾驶习惯。最后,希望每位新手朋友都能安全行驶,享受驾车的乐趣。


新手买二手车还要注意点什么?

最重要的一点是,新手一开始买的时候就要想好开哪种类型的车型:两厢还是三厢、轿车还是SUV、手动还是自动,虽说驾驶方法大同小异,但具体到整体的操作感受和熟练程度有较大的差异。

比如开惯两厢二手车的新手,突然到买新车的时又选了SUV,这不得意味再花些时间和精力去熟练吗?而且从小车跳到SUV,驾驶困难度也会相对增加。

其次,跟买新车道理一样,价格依然是首要因素,建议不要买太高价位,不实际!再者要考虑下品牌认知度和车型的保有量,对保值率有积极作用。安全方面和性能方面不可忽视,再便宜的二手车离开这两个因素都不成立。

最后,建议如果买二手车用来练车的话,最好考虑在5年内的二手车,价格实惠的同时,折旧率也跌到了底,对以后车价的影响已经不大。再者,只要不是事故车或泡水车,质量都是比较可靠,保养得当的话再开几年都是没问题的。

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