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曾经的经典,如今的玩具

作者:车猫 2016年06月01日

如今的“宝马”可谓是一个家喻户晓的汽车品牌,而要说国人是从什么时候开始认识和接触这个品牌的,历史的时钟则要往前拨20多年,回到上世纪90年代初,随着天津港首批正规进口中国的第三代宝马5系(E34)上岸,开启了宝马汽车在中国的征程。

曾经的经典,如今的玩具

在那个高级轿车(中大型车)以奥迪100、丰田皇冠以及日产公爵等唱主角的年代,这位来自西德、头顶蓝天白云车标、戴着四个眼睛还有两个“大鼻孔”的车型绝对算是另类。正是由于它相对个性化的造型以及在一部分先富起来的商人口中流传“坐奔驰、开宝马”的说法,也在一定程度上推高了宝马品牌在当时的知名度和档次。

今天,一个特殊的机会让我们与这位20多年前的老朋友再次相见,共同来重温一下当年的宝马5系(E34)。

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近光灯带透镜在如今不算什么新事物,但在当年则是非常少见的。比如它的统计竞品如奔驰E级、皇冠、公爵王以及奥迪100等都没有。

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造型品质、线条流畅的车侧造型就算用现在的眼光看也一点不觉得过时,围绕车身三圈的线条在一定成都上起到了降低整车视觉中心的作用。就这点来说,配合现在的HF风格的主题,倒是蛮配的!

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第三代宝马5系(E34)对于不少70后、80后车迷朋友来说,都可谓是一款留在记忆深处的车型。包括我自己在内,身边不少朋友认识宝马、接触宝马也都由这代车开始,因此把它称为熟悉的老朋友也不为过,通过对这台520i的短暂接触,也算是重温了20多年前的那段回忆。

不过由于当年国内用车环境、修车技术、使用习惯等多方面的原因,目前在国内二手车市场上手续齐全、车况良好的已经越来越少了。除了少数有缘人收藏之外,下次再见到第三代5系E34,说不定就是在博物馆了。

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