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晚间驾车注意这些问题,避免事故

作者:车猫 2015年12月11日

据交通部门统计分析,在晚间发生交通事故的概率远比日间发生的要多。由于晚间开车驾驶员的反应通常会比较“慢”,且因为夜间光线差,有时候又要受对面和后面车辆灯光的影响,从而导致视野比较窄,预判断能力下降,所以也就更容易发生危险状况。所以要注意以下几点:

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夜间驾车要慢!

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十次车祸九次快,大部分交通事故都是因为车速过快而造成的,在夜间驾驶员的反应会下降,所以晚间开车时建议尽量降低车速。

夜间开车切忌疲劳驾驶

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疲劳驾驶一点也不比酒驾轻,特别是长途驾驶,一定要防止疲劳驾驶。而夜间开车时,因为受人作息习惯的影响,精神肯定比白天差了很多,如果是后半夜开车,则更容易让人犯困。所以,夜间开车的时候,如果觉得精神不太好,一定要停车休息,千万不要疲劳驾驶。

注意道路状况

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因为道路上随时都有可能出现障碍物,比如石头、树枝或者前车掉下来的物品。这一点是夜间开车注意事项中比较重要的一条。因为夜间开车视线不清晰,所以很容易忽略路两边和前面的状况,经过一些路口时必须要减速,以防突然有行人或者其它车辆窜出来。

注意灯光的使用

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夜间行车驾驶人最忌眩光。所谓眩光是指对人产生刺眼和耀眼的强烈光线。眩光使人的视力明显下降,造成视力不清、模糊。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定了夜间会车时,在距对面来车150米处关闭远光灯,改用近光灯,但是还有大部分车主并没有这样做,存在着极大的安全隐患,也有不少的车祸是因为灯光而引起的。

夜间驾车学会判断路况

前面提到,黑夜中路况是非常难以判断的,所以我们要时时注意。视觉在黑暗中受阻,人的视觉系统是有着很强的适应性的,在黄昏时分,可以在确保安全的前提下,只开示宽灯,让眼睛适应一下光线不足的情况,而到了夜晚,有了近光灯的辅助,视线也会更好一些。

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一些老驾驶员总结出了夜间行车“走灰不走黑”的驾车经验。简单来说在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色;有水的地方会显反光,而坑洼处则会更暗黑。

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另外我们还可以根据前灯光柱变化情况来判断地形,如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上有坑洼等。

通过灯光判断路况

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夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光的照射,预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远,如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线,做好让行准备。

根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下,如对方是远光灯直射光线,且距离既远又清楚,可判断前方道路平坦,如远光灯光线突然消失不再出现,可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动,可判断前方是弯曲道路;如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。

总结:对于在夜间行车我们应该要做到控制好速度、保持安全的车距以及正确地使用大灯,这样可以尽可能的避免事故的发生,最后重要的一点是一定不要疲劳驾驶或者酒后驾驶,这不仅仅是为了自己的安全,更多的是对他人负责任。

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