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手动挡改自动挡?这种技术到底靠谱不靠谱

作者:车猫 2016年05月20日

市场上的新车分为两种:一种是手动的,价格一般比较低廉,另外一种是更多人选择的自动型号,价格要比手动的高出几万块。对于很多新车来说,发布会上那个无比吸引的最低价格,往往是手动版本,然而在预算不足的情况下,很多人也只能买手动。

手动车型在城市里开起来那个累,那个辛苦大家也都知道。小编自己在开车的时候,时不时听到电台里有这样的广告,说是只要花上几千块到一万块,就能把手动挡改为自动挡,而且还能享受手动挡换挡的乐趣,听起来很是神奇。

那这种东西到底是啥?靠谱吗?手动改自动?

手动挡改自动挡?这种技术到底靠谱不靠谱

其实说白了,这种东西并非直接给你换一个自动变速箱,毕竟单是一台自动变速箱的售价就要过万了。这种技术,其实是改装自动离合器,也就是通过一些部件的改动,让离合器自动实现分离结合,这样,车主只需要拨动挡杆换挡就可以了,不再需要离合器。

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因此这种技术本身并非那么玄乎。说白了,就是通过一堆传感器,接在挡杆、ECU等地方。当车子起步,ECU发出起步信号,驾驶员挂上1挡,传感器收到这两个信号,于是传回去处理器那里进行数据处理,控制一个机械装置慢慢结合离合器,让车子平稳起步。

而在行车中换挡也是类似的操作,电脑收到驾驶员拨动挡杆到某一个挡位的信号,控制离合器进行分离结合动作,从而实现不踩离合器的换挡动作。


其实就是AMT

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实际上这种手段在本质上,就是把传统的手动变速箱改为AMT变速箱。AMT变速箱其实就是实现了自动离合的手动变速箱。

这种改装手段因为改装对象只是离合器,而且甚至不需要改动整台变速箱的结构,除了一些传感器的安装,就是对离合器执行机构的改造。因此这种东西很适合后期安装,而且即使遇到年审,也可以相对轻松地拆下来恢复原状,因此才会受到不少人的欢迎。

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但这种东西有个缺点,大家都知道,手动车型开得顺畅与否,跟驾驶员的左脚有着很大的关系,一个有经验的手动挡驾驶者,可以把车子开得非常平顺舒服。

但是,改装了“自动挡”的车,因为离合器的控制是由一套固定的电脑程序控制的,无论任何时候,离合器的结合松开速度都是一致的,这就导致行车上的不舒适,首先,起步车子会窜,停车时的动力断开点也明显不合理,甚至于正常行车时的离合器速度也不够快(或者太快)。

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但和这种技术类似的AMT变速箱,是为了每一款车型而特别调校过的,因此,这种“改装自动挡”,不仅无法和真正的自动变速箱比平顺性,无法和有经验的手动驾驶员比舒适,甚至没法和一直以来被诟病平顺性不佳的AMT比平顺。

最后,您可能要问:那这种东西值得花钱去改吗?这么看,如果您确实受不了手动,觉得太累,对于小编上面提到的缺点也能接受,那没啥说的,果断改。但要是您对平顺性有一定追求的话,小编其实建议您寻求一些技术雄厚的改装店,花多一点钱直接换装自动变速箱。

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