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纽北十大开眼界单圈赏析

作者:车猫 2015年09月06日

有人叫它“真理之环”,有人叫它“绿色地狱”,数之不尽的别名却没有一个能把这条赛道的历史与意义概括完整;可能也正因如此,其官方本名Nurburgring也只是旁边小镇Nurburg和Ring(环形赛道)简单粗暴地拼凑在一起而已。由于20km有余的总长对赛事的安全性、救援便利性、电视转播可行性等都没有任何益处,1982年F1德国站正式由旁边新建的GP赛道承办。然而,这并不意味着纽北的没落,177个弯道+300m以上高度落差+超复杂路面状况让它成为了世界性能车坛的造英雄之地。多年来在此诞生的除了一个个出人意料的圈速、一台台毁人三观的新车外,大量珍贵的影像资料也十分值得回味。按照“不求圈速跑得快,只求让你看得high”的标准。

●2014款日产GT-R(R35)

圈速纪录:7分18秒60

基本参数:3.8L V6涡轮增压引擎+6速双离合变速箱;前置四驱;404kW(550PS)@6400rpm;631Nm@3200~5800rpm;破百2.8秒;极速315km/h

2014款日产GT-R(R35)

上榜理由:对于这么一款诞生目的就是为了刷纽北圈速的车型而言(而且还真的跑出了这么恐怖的成绩),如果不给它上榜,貌似日产方面会哭吧……

点击链接让我们跟随视频来赏析一下:http://v.youku.com/v_show/id_XMzIzMjMyMzQw.html

编辑点评:其实让日产GT-R上榜也真的是给足面子了,一圈跑下来车的循迹性就跟轨道交通工具一样,估计找个有一年GT5经验的玩家上来开也不会慢到哪里去吧,你们可以感受一下……

●雷克萨斯LFA Nurburgring Package Edition

圈速纪录:7分14秒64

基本参数:4.8L V10自然吸气引擎+6速序列式变速箱;前置后驱;420kW(571PS)@8700rpm;478Nm@7000rpm;破百3.7秒;极速325km/h

雷克萨斯LFA Nurburgring Package Edition

上榜理由:LFA某程度上就是丰田向日产发出的挑战书,考虑到这十年磨一剑的诚意和最后还是挑战成功的结果,不上榜实在说不过去。

点击链接让我们跟随视频来赏析一下:http://v.youku.com/v_show/id_XMzAyMjQxNjE2.html

编辑点评:虽然表面LFA的跑法与GT-R一样也是比较无趣,但有心人必会发现这怪物从声音到车身动态都已经有点向方程式赛车靠拢的趋势了,看来“卖一台亏一台”这茬还真不是吹牛的。

●法拉利ENZO

圈速纪录:7分25秒21

基本参数:6.0L V12自然吸气引擎+6速序列式变速箱;中置后驱;492kW(669PS)@7800rpm;657Nm@5500rpm;破百3.6秒;极速350km/h

法拉利ENZO

上榜理由:靠辈分等同于F60的ENZO及等下会看到的保时捷918 Spyder(oh no,剧透了……),我们大概就可以猜测到新作LaFerrari的功力大概到哪了。

点击链接让我们跟随视频来赏析一下:http://v.youku.com/v_show/id_XNTAyMzQyNTI=.html

编辑点评:走线、车身动态和车手动作都说明这就是一款非常典型的大马力中置后驱跑车,不过就是做得比较极致“而已”(十年前的作品跑7分25啊我勒个去!)。

●奔驰SLS AMG Eletric-Drive

圈速纪录:7分56秒23

基本参数:电动机X4+未知结构变速箱X2;轴上电机四驱;552kW(751PS);1000Nm;破百3.9秒;极速250km/h(电子限速)

奔驰SLS AMG Eletric-Drive

上榜理由:有没有人曾告诉过你,这已经是纽北圈速最快的电动量产车了?

点击链接让我们跟随视频来赏析一下:http://v.youku.com/v_show/id_XNTY3ODU3MzM2.html

编辑点评:就凭SLS AMG Eletric-Drive那恐怖得叫人流冷汗的加速能力来看,过重的车身和限死在250km/h的极速这俩封印能解除的话,圈速还能快20秒以上……

●道奇Viper SRT10 ACR

圈速纪录:7分12秒13

基本参数:8.4L V10自然吸气引擎+6速手动变速箱;前置后驱;450kW(612PS)@6100rpm;760Nm@5000rpm;破百3.8秒;极速320km/h+

道奇Viper SRT10 ACR

上榜理由:虽然这基本算一款按FIA GT规格打造的纯种赛车了,而且更新一代的蝰蛇也已经发布甚至上市了,但它真的很快啊……

点击链接让我们跟随视频来赏析一下:http://v.youku.com/v_show/id_XMzUzMDY2NDQ0.html

编辑点评:开车的是专业赛车手(现役FIA GT赛车手Dominik Farnbacher),你们可以感受一下纽博格林耐力赛是怎么跑的……

2Z06/918 SPYDER/NSX-R/CTR/TRANSIT回顶部

●雪佛兰克尔维特C6 Z06

圈速纪录:7分22秒68

基本参数:7.0L V8 自然吸气引擎+6速手动变速箱;前置后驱;376kW(511PS)@6100rpm;637Nm@4800rpm;破百3.7秒;极速318km/h

雪佛兰克尔维特C6 Z06

上榜理由:克尔维特C6 Z06的动力算是勉强跟得上日产GT-R R35的节奏,然而驱动轮却少了两个,变速箱也是今天看来慢得可以的手动;虽然跑圈的那台车把米其林Pilot Sport Cup高性能轮胎、Brembo碳陶瓷刹车系统、高性能牵引力控制和电磁悬挂等选装项都弄上了,但仅比对手慢4秒的成绩已经足以让通用自豪了。

点击链接让我们跟随视频来赏析一下:http://v.youku.com/v_show/id_XMjc4OTg4Mzcy.html

编辑点评:细细品味的话,你们会发现C6 Z06这一圈下来跑得可是不太顺滑……反正圈速已经那么好看了,保留一点粗糙感也是很符合克尔维特本来定位的。

●保时捷918 Spyder

圈速纪录:6分57秒

基本参数:4.6L V8自然吸气引擎连插电混动系统+7速双离合变速箱;中置四驱;内燃机447kW(608PS)@8700rpm/530Nm@6600rpm;总输出652kW(887PS)/1275Nm;破百2.8秒;极速345km/h

保时捷918 Spyder

上榜理由:作为“混动三杰(迈凯轮P1、法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder)”当中首款被公布纽北成绩的作品,918 Spyder给新一代顶级超跑订立了性能门槛。而之所以只能算是门槛,只因迈凯轮P1及法拉利LaFerrari都有着比它更好的账面数据,而且P1的测试车已经把圈速刷到7分整了。

点击链接让我们跟随视频来赏析一下:http://v.youku.com/v_show/id_XNjA4MzU1ODY0.html

编辑点评:其实这一圈下来也是比较平淡的,但值得注意的是标称极速达345km/h的918 Spyder到最后超长大直路时拉出的尾速,竟然比计时圈刚开始时在短直道上拉出的尾速还低,莫非身为插电混合动力车辆的它这时已经电量不足了?

●本田NSX-R

圈速纪录:7分56秒73

基本参数:3.2L V6自然吸气引擎+6速手动变速箱;中置后驱;206kW(280PS)@7300rpm;304Nm@5300rpm;破百5.5秒;极速280km/h

本田NSX-R

上榜理由:那时候日本厂商间的“280匹君子协定”还没被日产R35打破,而凭着这算得上“寒碜”的动力跑进8分钟大关,难怪“日本纽北最速车型”这个名字可以挂五年之久。

点击链接让我们跟随视频来赏析一下:http://v.youku.com/v_show/id_XMzUzMTMzNDQ0.html

编辑点评:车手黑泽元治与NSX-R联袂演出的这一圈,很形象地给大家演示了什么才叫做“完美”。

●RUF CTR 1987

圈速纪录:8分05秒00

基本参数:3.36L B6(水平对置六缸)涡轮增压引擎+5速手动变速箱;后置后驱;350kW(476PS)@5950rpm;553Nm@5950rpm;破百不详;极速340km/h

RUF CTR 1987

上榜理由:这看上去与911大同小异的物体实为剧毒厂牌RUF旗舰产品CTR的开山鼻祖!明黄色泽加上涡轮增压器附带泄压阀的嘶嘶声,让它得名“Yellow Bird(黄鸟)”。如果911 GT2能称之为寡妇制造者,那RUF CTR不能成为批量式寡妇生产线的原因就只能是其极低的产量与极高的价格了。

点击链接让我们跟随视频来赏析一下:http://v.youku.com/v_show/id_XNTkyNTUyODk2.html

编辑点评:堪称纽北有视频纪录以来最经典的计时圈之一,一路下来后轮几乎从没老老实实抓紧过地面,如此精彩就算不能跑进8分内也无憾了。

●福特2005款全顺厢式货车

圈速纪录:10分08秒

基本参数:不详!

福特2005款全顺厢式货车

上榜理由:还用说吗?!

点击链接让我们跟随视频来赏析一下:http://v.youku.com/v_show/id_XMzE5MTU1Mjky.html

编辑点评:其实这是著名汽车节目《TOP GEAR》多年前的一次策划,纽北女王Sabine Schmitz与主持人Jeremy Clarkson打赌说能把全顺开进10分钟大关,而这个成绩对应这款车型来说还真是虽败犹荣啊!

●末尾彩蛋

在欣赏完一些具有一定观赏性的纽北单圈视频之后,我们有请太平洋汽车网新车组某老师(未得同意恕难公开身份)为大家演示一下把圈速跑进5分钟内的正确方法(手机拍摄,质量有限,敬请谅解):http://v.youku.com/v_show/id_XMjAyNTQ0MzMy.html

本文转自太平洋汽车网

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