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清凉一夏 薄荷绿Scion FR-S改装鉴赏

作者:车猫 2015年08月15日

当我们第一次听到丰田和斯巴鲁合作的传闻时,两家汽车公司合作开拓紧凑形市场的决定在当时看来真是闻所未闻。当时当工业巨头碰撞擦出的火花登上舞台时,无疑被广大车迷推崇为艺术的精品。斯巴鲁BRZ与丰田GT86这对同胞兄弟亮相东京车展时候,改装迷的想象力开始在这对同胞兄弟身上无限膨胀。汽车改装文化又找到它的“新对象”了,可以毫不夸张的说86这台车厂家只生产了一半,剩下的一半留给了车主。

Scion FR-S

丰田86专供北美市场的产品则归入Scion旗下,易名FR-S,但其实,包括斯巴鲁STI,GT86,这三辆车均采用相同的底盘、相同的引擎,甚至外形上也让人傻傻分不清。这台FR-S的车主凯文被其圆润的线条,侵略性的外观,和极富运动气息的驾驶感所“迷惑”,再额外花点银子打造一台乐趣无穷的专属座驾。

Scion FR-S美图

车主最先下手的是轮毂和轮胎,因为准备用这台车去参加飘移大赛的,但是由于紧张的工作日程以及考虑日常的驾驶,最后改装计划一度被缩短,偶然机遇下参加了以此改装车展,凯文对自己的改装计划有了新的安排。

Scion FR-S美图2

破坏了原厂挡泥板后,火箭兔V1宽体套件加身,宽体给FR-S带来的修饰作用是无与伦比的侵略感。

Scion FR-S侧面

薄荷绿的外观,夸张的负倾角,妖娆的尾翼,宽大的轮毂,在这个炎热的天天带来不一样的赏心悦目。

Scion FR-S轮毂

Work Meister M1s系列轮毂仿佛深嵌入轮眉中,深凹的轮毂造型,铆钉元素和火箭兔相互呼应。

Scion FR-S轮毂2

Scion FR-S内饰

内饰已经被竞技风格洗净一空,竞技方向盘,防滚架,赛车挡把,车主独树一帜的内饰方案也可以作为改装教科书了,甚至内饰的装饰板也车主看来也是多余的。

Scion FR-S中控

车内可拆卸的竞技方向盘、充满战斗气息的夸张手刹杆和涂鸦贴画,都表明了这辆86与众不同的身份和暴躁气息。

Scion FR-S车尾

夏日里这样一辆薄荷绿的86,每个见到它的人都应该会“中毒”。

转自汽车改装网

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