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高大上的7座SUV对你真的重要吗?

作者:车猫 2015年09月29日

不知从什么时候起,国人买车首选SUV,5座尚可,7座最好。至于什么用途,那就无关紧要了。时下SUV车型尤其是中型SUV车型在国内十分畅销,7座SUV车型逐渐取代5座SUV车型成为市场新贵。以当下热销的新汉兰达为例,订单数万,买车加价排队,消费者依然争先恐后,乐此不疲。在这种大躯壳走俏的背后,我禁不住发问,7座SUV真的是你想要的Mr Right车型吗?

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所谓7座SUV,就是在传统5座SUV基础上,加了第三排座椅,实现2+3+2布局,装载能力更大。不可否认,7座SUV车型的确让SUV的功能更加完善和合理,但是现实中,很多所谓的7座SUV车型仅仅是在原有的5座车型上增加两个座位,其配置、功能等方面并没有为7口人出行量身定制。我们更多时候受累于7座而非得益于它。

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尤其对于生活在大都市的消费者而来,交通拥堵已是常态,7座车型轴距大,车身灵活性差,停车极其不易,而且油耗较普通车型要大。不知道究竟图个啥?相信说到这里就有人反驳说,7座SUV车型适合家庭用车,尤其是对于两个孩子的家庭更是必不可少,一起出行那是非常惬意。

对于此种观点,笔者表示不敢恭维。试问一下,一年之内,有几天时间是全家一起出行的?估计除了没有工作压力的富家公子才是值得拥有。如我辈上班族,一年难得出行几回,为了那屈指可数的全家偕游的天数,你忍受着每天拉着上百公斤的第三排座椅,为国家石油工业做贡献,真的值得吗?即便如此,全家出游,总要带些各种行李背包吧,如果三排座椅坐满人的话,你确定能找到放行李背包的地方吗?

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由于七座SUV车型既要兼顾车辆的通过性;又要满足乘客高高在上坐姿,各方面都会有所妥协,牺牲掉乘客体验,换来的只能是阉割版的多功能性。

当然,我也不是否认七座车型的多功能性,也无意指摘七座车型的鸡肋性。放眼当下繁花似锦的车市,7座车型不独SUV,譬如,还有一种叫做MPV的东东,想必大家都有所认知,比如别克GL8,本身就有很宽敞的后部空间,第二排独立座椅灵活性极强,能够保证所有乘客的基本舒适性,不可否认,这种车型的实用性较7座SUV车型更高。当然对MPV无感的消费者可以忽略。

总结:说了这么多,最后我只想给大家一个建议,如果真的是家庭需要的话,就买辆MPV吧,譬如:丰田埃尔法、别克GL8或日产贵士,相信不会辜负你的期许;如果真的注重越野通过性,就买辆5座SUV吧。至于7座SUV,我也只能呵呵了……

本文转自汽车之家

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