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“穷国”为啥9成新车是“混动”?

作者:车猫 2015年11月03日

丰田在刚刚发布了卡罗拉和雷凌的混动版,定价13.98万起,看上去还是个挺亲民的价位。混动车能卖到这个价格,丰田确实是玩的有点大。丰田的混动车1997年开卖,早期也享受了日本和美国等地的不少政策优惠,现在看来,丰田在混动车型的成本控制上已经非常完善了,可以抛开政策的扶植,靠自身竞争力和普通车型争夺市场了。

这让我想起一个怪异的现象,斯里兰卡这样一个并不发达的国家,在售的新车居然9成以上是混合动力车型,它是怎么做到的?

前些日子到斯里兰卡玩耍,刚下飞机时,在机场外的停车场随随便便一看,就看到了好多台丰田普锐斯和AQUA——这些都是混合动力车,Hybrid!一时让人有些摸不着头脑。

咱来自全球第一大车市中国,按理说在汽车方面也是见多识广,但却没有见过这么多混动车。说起来,混动车也算是高大上的汽车品种,比较有技术含量,油耗比普通车低出一大截,外观内饰也颇有些科技感,是很多“懂行”的人的口水之车。但中国官方新能源车的发展路线直接从“插电式混合动力”起跳,普通版本的混合动力车被排队在鼓励政策之外,价格高高在上的混动车基本没有市场,即便到了省会一级城市,也只能偶尔见到个把台普锐斯或是混动版本的凯美瑞。

没想到,在比中国“穷”的斯里兰卡,会有这么多混动车。

斯里兰卡的人均收入远低于中国,公务员群体算是收入比较高的阶层,一个月的收入也才合人民币1500元左右。按理说,这种国家的汽车应该以廉价车为主,就是印度塔塔nano那种连倒车镜都可以省去一边的便宜货,但你驱车走在路上,不管是城市还是乡村,随随便便就能看到各种混动车,除了上面提到的两种纯种混动车,还有不少常见车型的混动版本,比如混动版的本田飞度。

混动车

混动车2

这是随手拍到的两台本田混动车

混动车3

丰田AQUA完全可以称之为街车

尼甘布是斯里兰卡的一座小城,附近的公路边上,有不少卖车的“路边店”。那确实是路边店,很多就是随便圈个院子,放上几台车,讲究些的会搭个彩钢板顶的棚子,四面透风(反正这里是热带,不用考虑取暖问题),档次可以媲美中国规模大些的烧烤摊——想想中国富丽堂皇的4S店,斯里兰卡的汽车销售店简单寒酸到不忍直视。

我特意挑了了两家比较有档次的店,进去参观了一下。说是有档次,就是有个棚子和一个简易的办公区,棚子不大,大多数展示车辆还是要露天停放。

混动车4

混动车5

这是一家档次比较高的汽车销售店

看上去比较寒酸,但一进去,车辆的阵容还是会把你吓一跳。里面的车太牛了,不是混动车就是电动车。有的车乍看很普通,不过是本田飞度或是丰田的老款卡罗拉,但绕到车后一看,车屁股上那枚“Hybrid”蓝标亮瞎你的眼,传说中的日产纯电动车leaf,随随便便就停在碎石子铺的地面上。

混动车6

补充一句,这些卖车的店实在是太不讲究了,水泥地也舍不得多铺,就在搭的棚子底上铺一块儿,其余地方,铺些碎石子就算完事儿——要不是这边雨水多,一下雨地上全是泥,估计连碎石子都舍不得铺。

店是寒酸得不行不行的店,车却是高大上的车,这种反差让人感觉很不适应,好像是在乡下的野台子上看名模的时装表演,总感觉有些怪异。

初来乍到,咱也不懂行情,以为是进了一家专卖新能源汽车的店。后来往康提(斯里兰卡第二大城市)走的路上,又到另一家看上去比较有档次店看了看,我去!又全是这种高档货!

用半生不熟的英语,跟说起英语来嘟噜嘟噜的老板磕磕巴巴地聊了聊,才搞明白了个大概意思(再插一句,说是老板,我看也就是个光杆司令,因为我在店里没看到第二个工作人员),原来,斯里兰卡大多数的卖车店,卖的车大多数都是混动车,还有一些纯电动车。

混动车7

铃木的微车也是混动版本

我看到的混合动力车都是日本货,除了在混动方面比较强势的丰田和本田,也有铃木的混动车型,我见到的纯电动车,就是日产的leaf。传统动力车也有几台,都是铃木的微车,比如奥拓和wagonR。

汽车店的老板说,政策决定了传统动力车已经基本没办法在斯里兰卡卖,所以混动车成了汽车店里的主流。斯里兰卡不生产汽车,汽车都靠进口,按斯里兰卡的关税政策,电动汽车的进口关税为15%,1.0排量以下的混动车关税为60%,1.0排量以上的混动车关税为90%,汽柴油动力汽车的关税在180%以上。这样一来,传统动力汽车在价格上毫无优势,再加上混动车在油耗上的优势特别明显,斯里兰卡国民收入比较低,对油价比较敏感,于是传统动力车就基本没了市场。

混动车8

当然,这个政策是在近几年实施的,所以,街面上多数车还是传统车,但现在9成以上销售的新车是混动车。

我特意到加油站看了看斯里兰卡的油价,92号汽油价格是117卢比(约合人民币5.8元),95号汽油价格是128卢比(约合人民币6.4元),比国内便宜一点,但考虑到斯里兰卡的收入水平,这里的油价还是相对比较高的,买混动车也算是能省就省吧。

现在车猫上也有不少混动车,例如雷克萨斯CT200H,丰田普锐斯。像早期的普锐斯只要7万出头,在享受到低价低油耗的同时,也为环保做了贡献,何乐而不为呢?

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