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“泡水车”修后再卖 上路有点悬

作者:车猫 2015年08月15日

雨天带来严重内涝的同时,也让许多车成为了“泡水车”。据多家保险公司统计,台风导致上万辆车报损,其中大部分被水淹。不少市民担忧,这些“泡水车”是否会流入二手车市场

泡水车

据了解,部分投了涉水险的“泡水车”若受损严重,保险会按全损赔付,将车收回,并委托专门的企业拍卖。而买家通常是汽车拆解、维修企业,他们将这些“泡水车”拍走后,有不少会拿去翻新,然后以正常二手车的名义出售,从中赚取不菲的差价。而专业人士说,“泡水车”上路有点悬,随时可能自燃、发动机突然熄火等。

“泡水车”一转手,汽修厂赚数万

所谓残值车,是当投保车辆严重车损,保险公司与客户协商,认定不具有修复价值,将会按全损赔付。保险公司收回残值车后,委托企业再出售。记者注意到,仅8月11日,福州就有10辆“泡水车”在网上拍卖成交,最贵的是一辆2014年的“大众速腾”,5.3万元起拍,经17手竞拍,以7万元成交。

一拍卖公司内部员工透露,竞拍这些“泡水车”的,通常是汽车拆解、维修公司,他们将“泡水车”修好后出售,“只要发动机没坏,恢复成本低,不少商家把它当成香饽饽”。一二手车行业务员说,以上述速腾为例,公里数不到2万,“如果修得好,汽修厂能赚两三万元。”不过,有的车拍下来后,因发动机受损,也会赔钱。
隐蔽性大,出险维修记录难查询

虽然网站明确标明了拍卖车为“水淹车”。但汽修厂将车拍走再出售,是否仍能做到交易透明呢?

“如果明说是被水淹过的,价格将大打折扣,多数中间商肯定会隐瞒。”一二手车业内人士表示,和其他省份一样,我省的“泡水车”翻新后,主要流向外省。

“中间商可以藏住‘泡水车’信息,一般消费者很难跨省查到出险理赔情况。”该人士说,想要查一辆车的出险记录,通常要提供投保人的身份证号等信息,“‘泡水车’经过多手流转,外省的消费者怎么可能知道原始投保人是谁?”同时,汽修厂购买“泡水车”后,都是自行维修,“不进4S店,维修记录根本查不到”。

拍卖公司内部员工坦言,尽管保险公司处理“泡水车”的程序透明,但后续的流转却缺乏监管。该员工表示,其实,“泡水车”当整车卖无可厚非,但必须出台相关政策,保证消费者知情。

泡水车2

车子泡过水,自燃可能性增大

一合资车企4S店维修部的张师傅称,一般来说,只要不涉水强行点火,车子发动机就不会坏。但就算发动机没问题,“泡水车”的危险系数依旧很高。因为“泡水车”的一些齿轮或皮带上,往往会残留砂石,运转时间长了,会造成部件损坏。此外,车被淹过后,水会进入车子电路中,插头、开关、电阻、电容、保险丝等都可能出现短路、烧毁等现象,加大汽车自燃可能性。

“这样的车开上路,好比‘定时炸弹’。”张师傅说,“泡水车”随时可能出现问题,比如发动机突然熄火、安全气囊无故弹出等。

而发动机一旦进水,危害更大。张师傅说,发动机若进水,轻则火花塞无法点燃直接熄火,严重的话则会爆缸,“同时,机油里面若掺杂了水,就失去润滑、冷却的功能,最终伤害发动机”。

经过修复、翻新的“泡水车”,从外观上难以辨识。张师傅支招,可重点观察以下4个细节,判断车辆是否被淹过。

泡水车3

1.雾灯是车辆外观上被关注最少的一项配置,“泡水车”维修时很少更换雾灯,因此可看雾灯是否有进水痕迹。
2.座椅底部的金属支架,一般很少接触水,如果这个地方生锈,基本就是被水泡过。而该支架一般不会被清洗到,如果特别新,一点灰尘都没有,说明它可能被换过。
3.安全带,在“泡水车”清洗时,这也是一个比较容易被忽略的地方。可将安全带拉到头,查看是否有水迹、霉斑。
4.气味,“泡水车”就算经过全面清洗,依旧会有霉味。部分车商为了掩盖霉味,会在车内喷香水。因此,如果车内特别香,也需要多留个心眼。

本文转自:海峡都市报

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