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中型美系SUV崛起 途观们被拉下神坛?

2015-12-31

中型美系SUV崛起 途观们被拉下神坛?_车猫网

明天,我们将迎来全新的2016年。回顾2015年的车市,在波澜壮阔中留下了许多美好的回忆。特别是SUV市场销量的持续增长,1-11月销量同比爆增51.5%。其中,中型SUV与2014年同期相比,销量也瀑涨48.0%至816843辆。

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细数中型SUV各大车系销量,我们看到2015年1-11月,美系中型SUV在新车的助力下,同比爆增446%,实现销量达219591辆,成为各系中型SUV甚至是SUV市场中表现最出色的车系。其中美车SUV中最抢眼的当属昂科威,其11月销量突破2万辆达21559辆,与合资品牌SUV销冠途观的差距不到1000辆,大有将途观拉下神坛的势头。此外,我们看到2015年11月3日在成都上市的广汽菲克自由光(20万-30万元区间惟一的专业级城市SUV)甫一上市就受到了消费者的追捧,特别是国产后价格比原来便宜了近10万元,且配置没有缩水反而增加了不少,相当厚道。也正因此,上市不到两个月终端订单已近2万份,受青睐程度可见一斑,有望成为了美系中型SUV乃至SUV中的新势力。

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美系SUV崛起靠的是“以大欺 保

众所周知,作为SUV界的神车代表——上海大众途观一直是合资品牌的销冠,但面对着昂科威为代表的美系中型SUV的紧逼,途观已显出了一定萎势。虽说2015年11月途观销量为22325辆,2015年1-11月累积销售了236919辆,与2014年1-11月的222259辆,同比增长了6.6%,但与SUV市场的51.5%增长相差甚远,且随着SUV车型特别是更多中型SUV的推出与下探,途观面临着竞争压力也越来越大,甚至有被反超的迹象。

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从空间对比表中,我们看到不管是昂科威,还是广汽菲克自由光都是典型的“以大欺 保灾行蚐UV的空间去挤压以途观为代表的紧凑型SUV,在空间上占据优势。且在配置上,同样也是“以大欺 保硎茉郊兜挠攀疲魑老礢UV表现最好的昂科威2015年1-11月销量实现139856辆,月均销量过万辆,且成功跻身SUV前十畅销车排行榜,也是榜单中惟一的一款中型车,特别是昂科威11月的强势表现,让我们对12月份昂科威能否超越途观多了几分期待。而2015年5月上市的美系中大型SUV——长安福特锐界11月销量也达13010辆……这些只是美系SUV强势崛起的一个缩影。

而作为美系中型SUV的新生代代表——Jeep自由光更是用同级最强的全路况驾驶能力和业界领先的智能配置,用品质来诠释什么是专业级城市SUV,受到了市场的追捧,一个多月市场订单近2万就可见一斑。

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从空间与动力对比表上,我们看到作为20万-30万元区间惟一一款专业级城市SUV自由光(售价为20.98万-31.58万元)与途观、昂科威相比都有着自己的优势,特别是自由光全系标配了9速自动变速箱(当然在配置、性能等方面,自由光还有更多亮点)。让自由光成为23万元区间同级别最高效动力的(2.4L百公里油耗仅8.1L)车型;大家最关注的25万元区间同级最专业的四驱+多路况选择模式(Active Drive智能四驱以及行业首创的电子化后轴智能分离技术、Selec-Terrain路况模式自选系统)的SUV;在27万元区间同级最专业智能科技的SUV。

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特别是一句“不是所有吉普都叫Jeep”显出Jeep才是专业级的SUV的霸气,纯正而又货真价实的四驱(74年来专注于SUV)配得上SUV的真性情,与市面上很多挂着SUV“壳子”的所谓四驱车有着本质区别。也正因此,随着自由光的产能上升及影响力的进一步提升,自由光的市场前景更加值得期待。

美系中型SUV抢食紧凑型SUV市场?

仔细研究2015年SUV销量数据,尤其是紧凑型SUV市场,我们惊诧地发现,除了奇骏保持着相当的增长速度(增长45%)外,大部分紧凑型SUV都出现萎势(比如途观)甚至下降(翼虎、CR-V、RAV4、iX35)。其中翼虎从2014年1-11月的123168辆下降到今年的121617辆;CR-V从2014年1-11月的147858辆下降到今年的137247辆;RAV4从2014年1-11月的108816辆下降到103289辆,智跑从2014年1-11月的86499辆下降到今年的70196辆,而北京现代iX35更是从2014年1-11月的127873辆下降到了今年的96590辆……

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有业内人士分析,紧凑型SUV出现这样的大面积下滑,与今年SUV爆增51.5%形成极大的反差,这主要的原因是中型及至中大型SUV新车的大量推出。特别是昂科威1.5T、新锐界、新楼兰、新汉兰达、自由光等的相继推出,且他们无一例外地将价格下探到20万-30万元的主流价格区间(这个曾经由紧凑型SUV称霸的市场,份额也最大),再加上中国人好“大”的原因,这些“以大欺 钡闹行湍酥林写笮蚐UV迅速赢得了市场的认可,抢食了紧凑型SUV的市场,所以这些风光了数年的紧凑型SUV销量才纷纷出现了下滑。当然,也有因这些车型都上市了很多年年,消费者也有点厌烦了大众脸,所以全新推出的中型SUV更容易受到追捧与青睐。

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更有专家声称,随着自由光2.0L车型及其他品牌中型SUV新车的推出,2016年紧凑型SUV市场将会进一步萎缩。特别是自由光2.0L车型的上市(共推出3款车型),售价区间拉低到20.98万-21.98万元,进一步提升全新Jeep自由光的竞争力,我们也有理由相信以自由光、昂科威等为代表的中型SUV特别是强势崛起的美系中型SUV将取得更大的市场份额与增长空间。

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