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普拉多车主的真心话与大冒险

2015-11-02

普拉多车主的真心话与大冒险_车猫网

碰到这样一个爱玩儿的“大男孩儿”,抑或是我的职业病上身,第一个问题便是李雨的座驾都有哪些。李雨拥有过的车很多,目前最新的“玩具”便是这辆一汽丰田普拉多,除此以外还有改装的丰田坦途皮卡以及大众高尔夫GTI等。新“玩具”到来,自然爱不释手。采访当日,李雨便开着普拉多拉着自己的山地速降自行车与我们会合。

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普拉多这个选择和李雨爱玩儿的性格有着密不可分的关系,李雨很早就开始接触越野车,并和志同道合玩越野的朋友走遍大江南北,征服常人难以理解的艰险道路,“这是一种乐趣和成就感,享受的就是征服艰险的过程。”李雨接触越野运动已经有10多年,汽车、摩托、ATV、UTV,只要可以是可以承载他飞跃沙丘、摆脱泥潭、攀爬乱石的机械,李雨都有着着魔般的热情。

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“之所以选择普拉多,是因为它是个多面手,无论是我想在城里通勤代步,还是外面撒野,普拉多都是最忠实可靠的哥们。”谈及自己的这款新车,李雨表现出十足的满意。李雨的朋友圈很广泛,尤其以极限自行车和滑雪的圈子交友最丰富,圈子里的朋友对于普拉多可靠性都表示了十足的认可,很多人同样身为普拉多车主。“玩儿越野,别的都是次要的,吃粗粮干糙活儿,是最根本的硬性要求,真正到达艰险的路况,普拉多不会像很多娇气的硬派越野车给我扔路上,低故障率是我最看重的。”而和朋友们的老款普拉多相比,李雨认为自己的新款普拉多尽管从之前4.0升V6发动机换成3.5升发动机,但动力表现更好,同时越野性能也更为强劲,诸如动态调节悬架系统KDSS、多地形可选驾驶辅助装置MTS以及带多地形选择功能的监视系统MTM,都可以令他在越野过程中比别人走得更远、玩得更尽兴。

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说话间,李雨已经按捺不住玩儿心,便驾驶着自己的普拉多冲下山坡。“越野很好玩,可也存在着不小的危险性,一定要量力而行,特别是新手,切不可莽撞。”面对不熟悉的路况,李雨也是循序渐进由浅入深,到真正了解路面情况,李雨便驾驶普拉多尽兴High起来,不断挑战更加陡峭的山坡,望着他和普拉多在各种山坡中上下驰骋、时隐时现,此刻男人的气概才被真正激发出来。也许我们久居城市,但却不该失去自己内心的那本能的野性和征服欲。

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伴随着一股扬起的沙烟,李雨和普拉多又回到我们身边,“走,我们找个地方再玩玩儿自行车速降。”看着李雨眼睛里放出的光芒,很明显他已经沉浸在亢奋的情绪中完全不能自拔。说起山地速降自行车,李雨从1998年就开始接触这项运动,并一直坚持到现在,并经常参加比赛,最近一次是长沙站的比赛。作为一项极限运动,受伤是难免的,李雨曾骨折三次,但李雨说:“这都不是事儿,玩嘛,开心就好!受了伤,吸取教训,技术也就提高了,玩得也就更High了。”李雨的这辆POLYGON速降车昨晚才刚刚组装好,今天正好来试试手。

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李雨说和越野一样,速降前也要先充分熟悉路况。身着骑行服,带好手套头盔,李雨便开始了第一次试骑。当我以为第一圈他只是缓缓骑行观察路况时,李雨已经从我们身边不远的一个土丘一跃而起冲下山坡,我们惊得张大了嘴久久不能闭合,山坡上吃草的羊群也是“咩声四起”,向两边散开。“这是试骑和视察路况?”待李雨回来我上前问道。“对啊,路况比较简单,就直接借土丘飞下去了,今天也只能在这里稍微耍一下了,以后有机会带你们玩真正的速降,比这个刺激 焙冒桑堑募奘澜纾颐遣⒉涣私狻!拔以偃シ杉溉Γ浜夏忝亲ヅ模 钡蔽颐腔乖谑酝剂旎崂钣辍巴娑钡牟忝媸保丫旧献孕谐悼家淮斡忠淮蔚乃俳怠

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10月的北京,夕阳已来得越来越早,李雨将普拉多的后排座椅放倒,装上自己的速降自行车,拍摄采访都已顺利完成,采访也即将结束。李雨是个痛快的男人,“今儿就到这儿了,咱们再约,等再冷点,咱崇礼滑雪约起啊 逼绽嗬肴ナ毖锲鹆顺狙挑留粒阌笆σ槐呤帐吧璞敢槐呶饰遥骸爸苣┟ㄔ诩依镄俊薄罢空庹鎀M是在跟自己开玩笑 鄙畛说扔凇肮兆印保箍梢圆皇钡亍耙捌鹄础眫

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