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这台车改变了整个世界 你知道它是谁么?

2016-01-01

这台车改变了整个世界 你知道它是谁么?_车猫网

好大的口气,什么车可以改变整个世界?太夸张了吧!一点都不夸张,这台车子很不起眼,也不是什么高科技产物,但它,确确实实成就了两家汽车巨头,甚至还改变了整个汽车世界。

诞生于希特勒时代的小车

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它最初诞生于希特勒统治下的纳粹德国时代。20年代末期,当时的德国车有个共同特征:非常巨大,非常豪华,非常爱出故障,只能是权贵阶级的玩具。广大德国老百姓们,还是沿袭着汽车社会来临之前的生活,出行靠马车或步行(当时的自行车也是有钱人的玩意)。民众对当时的政府怨声载道。这时候,作为在野党,以希特勒为党主席的纳粹党,开始了它们的野心。

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几年后,希特勒宣布参选,在竞选演说中,希特勒提出了一系列主张,其中就有一条:让全德国所有老百姓都开得起车。这是一条非常吸引人的主张,德国民众都很期待,于是在1933年,纳粹党开始了它们的统治。希特勒几乎是一上台,马上就开始推行国民车计划。指派当年德国优秀的汽车工程师费德南·波尔舍博士负责制造一台人人都买得起,空间大载物多的小型汽车。并命令军队提供相关协助(为什么军队协助后面会说到),很快,国民车计划的产物正式面世,称为甲壳虫。

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真正意义上的国民车的面世,和当时德国几乎零失业的社会状况让纳粹党获得空前的人民支持度。人们第一次知道,只要按时储蓄票据,当一个票据本储满了,就能去获取一台甲壳虫(所谓的集邮送车),这是很多普通德国民众的渴望。

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很快,德国开始进攻欧洲,二战打响。这时候,甲壳虫这台国民小车的真正设计用途才展现出来。经过简单的改装,甲壳虫可以瞬间变为多种轻型军用车,甚至可以水陆两用。可以说,甲壳虫是纳粹德军机械化部队的重要组成部分,这也是希特勒当初国民车计划的真正用意。

战后的甲壳虫

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二战结束,德国惨败。当时英军在德国国内搜查,意外地在炸毁的军工厂里发现了几台保存完好的甲壳虫,遂运回英国进行研究。而当时英国军方却认为,这种小车并没太多作用。因此甚至把这几台甲壳虫运回德国,并允许德国重新生产这种小车。正是这个举动,奠定了几十年后德国汽车制造的地位。

德国在获得英国允许可以恢复生产甲壳虫后,凭借甲壳虫简单的设计和耐用的品质,迅速吸引了大量购买力,并很快成立了一家名为”人民的汽车“的汽车公司,全力生产甲壳虫。甲壳虫,也真正意义上成为了德国,乃至世界的国民车,这家名为人民之车的汽车公司,也因此一路壮大,最终,就是今天大家再熟悉不过的汽车巨人大众汽车。

保时捷的诞生

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在甲壳虫取得成功后,已经恢复元气的战后德国购买力开始提高,人们开始有对于跑车的需求。波尔舍博士便在甲壳虫的机械基础上加以改进,以自己的名称,注册了一家新的公司:Porsche。并把这台跑车化的甲壳虫,命名为Porsche 356推出市场销售。这就是保时捷的诞生。随后几十年里,保时捷一路精进,现在,已经成为世界三大跑车品牌之一,和意大利的法拉利和兰博基尼并列。

改变世界的甲壳虫

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甲壳虫的风靡全球,也让人们普遍接受了它这种最大化载人载物空间、机械部件最小化的设计。从此人们从战前的注重车子整体体积大小,转变为注重车子内部空间大小和人性化设计。而日本本田在几十年后提出的MM(机械最小化,空间最大化)设计理念,其最初,也是源于甲壳虫。

部分图片由于历史悠久清晰度不佳,请见谅

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