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不看不知道 鉴定疑似泡水别克GL8

2015-12-30

不看不知道 鉴定疑似泡水别克GL8_车猫网

在多雨、多台风的南方,人们对于“泡水车”这样的物件基本上都市司空见惯,2015年的苏迪罗再一次给我们上演了一次水漫福州城的灾难片!上万辆的泡水车挤满了城内城外的各大4S店、修理厂。今天就有这样的一位异地的车友,通过网络与我们取得联系,希望可以鉴定一台疑似泡水的新款GL8。(鉴定车型以下简称“新GL8”)。

制造年月:2011年11月

里程数:82254公里

车型:2011款 2.4L CT豪华商务舒适版

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1999年GL8正式国产,至今已经超过十五年的历史,之前每年能都有这样那样的小改款,随着MPV市场的激烈竞争以及前仆后继的竞争对手,单就陆尊一款车型也是独臂难当。于是我们在2010年的北京车展上看到了名为“Business”的概念车,也就是现款车型的概念版本。

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新GL8给人最直观的变化就是这个直瀑式的进气隔栅,配合整体的设计高端大气上档次,硕大的车灯炯炯有神。与GL8的设计理念相契合。可以说行GL8很大程度上保留了概念车版本的样子。

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看到这样的场景不熟悉的人会说这是泡水车,其实不然,这是在使用过程因为使用习惯所造成的渗水,在洗车或者是经过大面积积水的路段时,水就会留在里面。

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车身侧面原厂自带的隐私玻璃,可以为车主省去不少后期加装的麻烦。轴距较上一代车型增加了41mm,这对于一款MPV来说实在是有些不值得一提。

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新GL8的动力部分是换代升级最关键的地方,发动机更新为2.4L Ecotec DVVT全铝发动机(与君越相同),全系标配的6速手自一体变速箱,最大动力输出167马力/6500rpm,峰值扭矩225N·m/4400rpm。对于这个段位的MPV选手其实还略小点。

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发动机内部出现这样的锈蚀部件,略可疑。如果不是长期行驶在潮湿、涉水路面或者泡水的车辆出现这样的锈蚀的机率还是非常小,如果你一定要说在洗车的时候漏进去的,那建议更换一家洗车店……

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保险盒,车辆比较重要的电子部件之一,如果连保险盒都进水了,那么这台车还是不建议购买。目测这台新GL8没有进水。

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黄泥以及泡水或者是涉水之后没有风干留下的特殊水渍,越来越可疑……难道真的是泡水了?我们继续往里看。

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今天的主题很明确,是不是泡水!技师阿炫展开了针对性的检查,直奔空调滤芯。对于一辆曾经泡水的车辆来说这样的检测是很有必要的。假设泡过水,对空调滤芯更换,但是鼓风机内部还是会留下泡水的痕迹。

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鉴定的这台GL8还不错,不管空调滤芯还是鼓风机内部都没有泡水的痕迹,或者是泡水之后没有淹到这里。

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咦!座椅下方的螺丝有锈蚀,难道这就是泡水或涉水的证据!?千万别这么武断,或者原车主有拆装过座椅也说不定。

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阿炫还是决定拆开地板,很多“深沉次”的秘密必须这样刨根问底,一拆开地板,厚厚的黄土!一切尽在不言中。

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再来看看副驾驶座的底板,一样!车辆在泡水的过程中,泥土会慢慢的进入车子很多我们平时难以看到的地方,例如地板下方。很多人在清洗了地板表面的时候都忽视了下面的清洗,不过话说话说回来,清洗的再干净也不能恢复到原厂的状态。

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拆开后排座椅的地板,一样是厚厚的黄土……整车的底板都出现了厚厚的黄泥土,那么这个时候我们可以判断这台车就是泡水车了吗?还不行,我们还需要更多的有力的证据来支持。

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再来看看底盘,这是车子长期接触路面的地方,如果不是经验丰富的外行人是很难通过底盘去观察是否有泡水。

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内球笼(是不是很专业的名词!是的,没有错,真的很专业!),在正常使用的时候,这个地方是不会出现如此严重的锈蚀。

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让我们来一次彻底的“从下到上”,假设这是一台彻彻底底的没顶泡水车,那么在天窗的部分一定会足够的痕迹——水渍、拆卸晾干的痕迹。幸运的是这台新GL8没有。

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最后看看,GL8的内部有没有故障代码。

围绕GL8一圈,发动机泡水之后产生的特殊水渍、车舱地板内大量的黄泥以及内球笼的锈迹,所幸的是在检查天窗的时候发现这台车的水浸程度还没有淹没整台车,只淹到了地板部分,车内的电器部分并没有受损,综上所述,可以判断这是一台半泡水或是长时间行驶在积水路面的涉水车。那么对于价格影响,只能在原有二手车的价格基础上再下调5%-10%。

现在很多人在购买二手车的时候基本上市谈“水”色变,实际上这样的对待是一竿子打死,那我们要如何去理解和对待“水”车呢?严格意义上所有的泡水都是可以修复。只是依照泡水程度、是否购买涉水险等修复的程度不一样。以下列举常见的三种情况。

假设一,一台完全泡水的机动车,购买涉水险,由保险公司理赔之后,更换了全车的电脑版、电路板、电器、插头以及对车体内做干燥处理,修复之后基本是不影响日后的正常使用;

假设二,就如我们所鉴定的GL8只是半泡水或涉水,并没有水浸至电路部分,在经过修复(修复程度较全泡车简单很多)、干燥,修复之后基本也不影响日后的正常使用;

假设三,一台完全泡水的车子,没有购买涉水险,那车主就要自掏腰包进行修复,车身价越高的车子维修费用就越高,动辄十几万。如果没有得到完全修复,这样车子上路后跟“定时炸弹”没什么两样,随时随地都可能出现问题,降低安全性能是一定。如果水浸造成机动车的电线腐蚀、生锈,导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃,后果不堪设想。

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微信号:uicar_

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