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与4S店没两样 体验上门发动机清洗服务

2015-09-24

当今网络洪流进军汽车后市场已经不是什么新鲜事了,在没有政策的保护伞下4S的售后收益可谓是危机重重,每次在4S店保养的时候,那些维修顾问通常都会建议你做一些清洗发动机套餐,为了怂恿你做这些增值服务,通常他们将你的车况说的非常的严重,让你有些找不到方向。近日笔者特意体验了“e保养”的上门清洗发动机服务,来看看上门服务与4S店的有何不同。

与4S店没两样 体验上门发动机清洗服务_车猫网

简单介绍一下本次的上门保养公司,e保养隶属于北京福瑞车美科技(北京)有限公司,成立于2014年1月,是一家专注于上门汽车保养的O2O公司。然并卵,目前大多数上门保养的服务项目基本雷同,能否抢占市场,笔者我说的不算数,那是他们市场部的事,但这些上门养车有一个共同点,就是每项服务都比4S店便宜。

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叨了这么多,这才是发动机清洁的一项,单从节气门清洗的步骤以及专业程度来看,技术与服务并不亚于4S店,节气门清洁的总时长为1小时,工时略长于4S店,价格因素咱们最后再谈。

前篇说完节气门清洗,本节咱们看看发动机舱的清洁。发动机平时运转在封闭机室内会产生超过100度的高温,夏天时更高。如果不定期护理发动机舱,可能会使发动机零部件造成腐蚀,严重的可能会发生生锈、老化、龟裂等等情况。在夏天特别高温的情况下,严重的会引燃龟裂油管渗漏出来的易燃油迹,引起自燃。

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作为亲身体验者,笔者想对上门保养和4S的维修做一个客观对比,首先两者的清洁效果都很不错,上门保养的清洁时间要比4S店的长,4S店的清洁工具要更加全面,这个就算是打个平手。

服务种类方面,4S店等大型维修机构都能对发动机燃烧室,进气歧管进行深度清洁,这一点上门保养还做不到。

价格方面,上门保养基本完胜,这个没的说;便捷性方面上门保养同样占优。

总结,如果你的发动机已经跑了七八万公里需要深度清洁了,不差钱的可以去4S店,他们都能办得到。如果你的发动机就只跑了三四万公里,只是要精心维护一下,那上门保养就是当仁不让的选择。

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