文章二维码
二维码

扫一扫

手机收藏分享更方便

法拟定提升柴油税 柴油车份额或加速流失

2015-10-10

据彭博社报道,受近期大众汽车柴油车排放作弊丑闻影响,法国政府再次提出终止为柴油所提供的税收优惠。

法国官方已经确认,从2016年的预算开始,未来5至7年中,该国将提升对柴油的征税,同时汽油税将会降低,以缩小二者之间的差距。

目前法国柴油与汽油的差价约为15欧分/升(约合89美分/加仑)。预计优惠待遇叫停后,柴油车在欧洲的份额下滑将会加速。欧洲地区五大主要市场中有四个对柴油都提供优惠,使得柴油技术成为西欧地区的主流。早在大众丑闻爆发之前,出于对居民健康以及环保方面考虑,欧洲地区已经对柴油车有所反对。

根据法国汽车制造商协会CCFA的数据,截止到今年1月1日,法国正在使用中的乘用车与轻型商用车中有68%使用的是柴油。不过由于雾霾等因素影响,在巴黎等城市的份额已经开始下降。

日前外媒曾有分析称,大众丑闻将会加速柴油技术在欧洲的份额流失,而倚重柴油车型的雷诺与标致雪铁龙(PSA)等车企可能会遭遇打击。

  • 东风小康 2009款 东风小康K17 1.0L 基本型AF10-06

    ¥0.80

    2009年6月 10.28万公里

  • 东风小康 2013款 东风小康K07 1.2L 手动 经典型

    ¥1.80

    2013年11月 6.7万公里

  • 东风小康 2010款 东风小康K17 1.0L标准型BG10-01

    ¥1.00

    2009年12月 1.46万公里

  • 东风小康 2009款 东风小康K17 1.0L 基本型AF10-06

    ¥0.80

    2009年6月 10.28万公里

  • 东风小康 2013款 东风小康K07 1.2L 手动 经典型

    ¥1.80

    2013年11月 6.7万公里

  • 东风小康 2010款 东风小康K17 1.0L标准型BG10-01

    ¥1.00

    2009年12月 1.46万公里

  • 东风小康 2009款 东风小康K17 1.0L 基本型AF10-06

    ¥0.80

    2009年6月 10.28万公里

  • 东风小康 2013款 东风小康K07 1.2L 手动 经典型

    ¥1.80

    2013年11月 6.7万公里

  • 东风小康 2010款 东风小康K17 1.0L标准型BG10-01

    ¥1.00

    2009年12月 1.46万公里

相关文章

其他文章

热门城市

标题

内容
ip:172.16.30.42