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"去西藏"汽车旅行平台发布会在北京召开

2015-12-31

北京,中关村创业大街3W咖啡IPO厅,2015年12月24日——全新创业项目"去西藏"举办纪录片《去西藏》首映暨战略发布会。"去西藏"是三位汽车媒体人跨界创办的西藏汽车旅行平台,2015年9月中旬去西藏项目正式开线启动,从北京出发历经13天的穿越顺利抵达西藏珠峰大本营。CCTV纪录片制作团队全程跟队拍摄制作了纪录片《去西藏》,首映会在中关村创业大街3W咖啡IPO厅热烈首映,反响强烈。"去西藏"的目标是做成中国最大的汽车旅行互动平台。未来将实现自驾租车用户将可以享受在线租车、异地还车、结伴拼车、创作分享、个性化定制线路等全新型服务。"去西藏"核心价值是为用户提供不同以往的传统旅行方式,将针对无人区、极寒、极高、极偏的自然地貌展开深度开发,并形成自身的优势产品群,为西藏这一中国最具深度旅行开发潜力的区域带来全新的探索性解读。

西藏是中国乃至世界旅行爱好者的一方心灵净土。从上世纪六十年代西藏自治区成立,到成为中国最具人文、地貌特性的旅游城市之一,西藏见证了中国宗教、经济与文化的变迁,并吸引了从世界各地以多种方式进藏的旅行人、挑战者和创业公司。

为"互联网+"的旅行思路铺设通途

经过近半年的区域调查分析,汲取了进藏人群的意向用户的需求和想法,在此基础上缜密定义推出了"去西藏"服务平台,这一创新的汽车旅行体验模式,它既是企业销售车辆并提供服务之道,也是"去西藏"平台上顾客的体验服务之道。"去西藏"摒弃了传统以单纯"走线路"的走马观花式的发展理念,向每一位客户提供"未知探索"类的个性化专属服务,全方位满足用户在旅行和分享时的全面需求。

据了解,"去西藏"西藏汽车旅行平台将在2016年1月正式上线。客户可以通过"去西藏"微信公众账号、微官网、苹果或安卓APPS预约、下单、结伴……定制仅属于自己的路线体验服务。每一项服务类别,"去西藏"都将采用高度透明的运营方式,服务价格、时间等操作全程可以跟踪。除此之外,"去西藏"还联合了进藏线路中近千家合作网点,对于用户的修车、送油等应急需求做出高度重视,并第一时间给予解决方案。

为了更好的提供差异化定制的服务,"去西藏"即将推出"4001190138•云热线"服务平台,该项目全面上线后,消费者不仅能够通过电话预约路线、车辆咨询等服务,还能拥有个人的一对一服务专员,享受随心所欲的进藏拥车体验。

"去媒体化"助力自主式驾乘体验

"去西藏"能够在西藏旅行市场线上线下持续稳定地发展,另一重要原因则是不断丰富、充满竞争力的强劲路线产品阵容。

进藏旅行具有多种方式并行的特点,骑行、飞行、自驾、徒步、搭车……都是行者们喜爱的挑战形式,近期"去西藏"平台完成了"北京——珠峰"的创业纪录片拍摄及后期制作工作,猎豹汽车作为了此次纪录片拍摄行程的全程支持企业提供了包括3辆猎豹Q6、2辆猎豹CS10在内的5辆猎豹越野车,带领着团队顺利完成了攀爬5300米高海拔、穿越碎石烂路等等极其复杂路况的层层考验。

此次猎豹汽车与"去西藏"平台纪录片拍摄的首映发布,预示着汽车企业与创业平台的创新式合作指引了更加新颖、快速的道路,"去西藏"与猎豹汽车在该项合作中均获得了超乎预期的市场反馈,目前,"去西藏"平台正在与数家汽车企业就跨界合作方面进行着更深的层次的商谈。在2016年初春之际,"去西藏"平台将会对外公布重要的战略部署,三位来自于汽车媒体的创始人沃晓东、马春成、忒恁正在为提取旅行的核心价值,演算并推论着,就像一部进藏旅行服务的进化史,从0服务到100分的服务,这就是三位创业者要改变的未来。

创业团队背景介绍

去西藏创始人:

沃晓东

[去西藏]创始人

中国SUV网互动传媒创始人

资深汽车媒体人,西藏自驾旅行活动策划人。

马春成

[去西藏]联合创始人

搜狐汽车品牌运营中心副主编,

资深汽车媒体人,

行业分析师,市场评论员。

忒 恁

[去西藏]联合创始人

《汽车族》杂志新媒体运营总监

华泰汽车数字营销部 部长

"忒恁自媒体"持有人

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    2010年4月 9万公里

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    2016年9月 1.5万公里

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    ¥4.50

    2014年4月 7.23万公里

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    2013年3月 26.16万公里

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    2013年1月 5.33万公里

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