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市场规模不够大?捷豹路虎暂无意在印建厂

2015-09-18

据印度《经济时报》报道,出于对印度经济发展及汽车市场规模等因素的考虑,捷豹路虎暂无在当地兴建工厂的计划。

捷豹路虎CEO施韦德(Ralf Speth)近日在接受采访时表示,“实现印度本土化需要按部就班,更多要根据国家经济发展情况而定。从目前的整体车市来看,建厂时机尚未成熟。”

IHS Automotive公司早前曾预测称,2020年印度豪华车的销量有望达12万辆。尽管印度豪车市场增长迅速,不过捷豹路虎目前仍落后于奔驰、奥迪和宝马。

而对于德系三巨头更为丰富的产品阵容,施韦德并不担心该公司作为“利基玩家”(niche player)的角色,“我们的定位很合适,在主要细分市场都有不错的产品同其它品牌竞争”。

捷豹路虎目前在印度普纳(Pune)工厂以全散件CKD的形式组装汽车。上个月,该公司已与斯洛伐克政府签署备忘录,将在尼特拉市(Nitra)新建一座生产厂用于生产采用轻量化铝制框架的车型。捷豹路虎预计将于今年年底前与斯洛伐克政府达成最终协议。

目前捷豹路虎在英国设有多家设计和工程中心及生产设施。去年10月,捷豹路虎同奇瑞位于中国常熟的合资工厂已投入运营,路虎揽胜极光业已下线,已知将制造的车型还包括路虎发现神行和捷豹XE。另外,捷豹路虎巴西工厂也将于明年开张。

过去5年中,捷豹路虎已累计投资110亿英镑用于新产品开发及基础设施建设,并增聘了2万余名新员工。自2008年被塔塔汽车收购之后,捷豹路虎的销量大幅上涨。2014年该公司全球累计交付销量达462,678辆,今年全球销量目标为50万辆。

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