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车猫教你识别里程表作假

作者:车猫 2016年06月28日

来到二手车市场,放眼望去,只要是车子看起来老了一些,但是去看表,总是感觉里程表数字不符合车龄和车况,而且,对于那些卖价过了15万的高端二手车,像奥迪A4和A6,宝马5,奔驰E系列,丰田皇冠等等,作假的里程表是100%,而且随着卖价的增高,作假的里程数就会调低的越大。

那么为什么他们要这么干呢?现在一些朋友刚考完驾照,准备买车,奈何开车技术并不熟练,买新车的话,各种剐蹭不可避免,于是买二手车用来练手就成了一种很不错的选择,也或许其它各种各样的原因,买二手车的人一直都不少。


但是,二手车作为一辆不知道被别人开了多久的车,也不知道它和车主是否发生了惊心动魄的故事,总之一切都是未知的,质量品质没有得到保证。如果你完全听信销售人员的话,我只能说你太单纯了。

在二手车的故事里,不是有好多起高高兴兴地买了辆二手车,还以为赚了,却没想到开了几天就出问题了,经鉴定才知道买了辆事故车。可能你要问了,那怎么办呢?告诉你,当然是用你那充满智慧的眼睛去观察了,或者你带一个懂车的朋友陪你一起去。你说:我不懂,朋友也不懂怎么办?没事,小编来教你几招。


怎样辨识二手车里程表作假?

买二手车首先当然要知道的是车开了多少公里了?看里程表。现在大部分新型轿车都采用了电子式里程表,而调整电子式里程表,需要专门的设备。千万不要太相信里程表所显示的数字,而只能通过以下方法间接判断里程表是否被更改。

车猫教你识别里程表作假

根据车的用途和使用年限估算出其合理的行驶里程,如果读数远远偏离这个合理范围,则里程表可能被更改过。各类用途的车每年平均行驶里程数为:私人用车为1万-3万公里;公务用车为3万-8万公里;出租汽车为6万-12万公里。

至于车辆的使用年限可通过上牌的日期来确定或借助车辆VIN的第10位数字(字母)来推算,1-9分别为2001-2009年出厂的车,A、B、C、D字母分别代表2010、2011、2012、2013年出厂的车。

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根据轮胎、门槛处、驾驶人座椅左前侧、加速踏板和方向盘等处的磨损程度判断其大致的行驶里程。如发现轮胎的花纹磨得很浅,基本磨平,则其行驶里程至少在8万公里以上。

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设法向该车维修保养的4S店查询其最近的保养或维修记录,上面一般都有其行驶里程的记录,高档二手车更应如此。


怎样辨别二手车车身被修补过?

目前二手车修补漆面的鉴别通常采用以下方法:

观察挡泥板、车身裙部内侧、各门接缝和密封条等处是否有飞漆漆点。

以与车身表面成成45°的视角,或根据阳光的照射角度,观察漆面颜色的差异。

用磁铁吸附车身表面,从吸力大小判断是否打了腻子。但注意不要使用磁力太强的磁铁,以免影响车中电子系统。

  

怎样辨识二手车曾发生过事故?

1、外观检查

可根据检查车身是否被修补过的方法检查外观。除此之外,可以目视发动机盖边缘线条是否平直,边沿与车体之间的缝隙是否平顺,左右是否对称。

打开发动机盖,查看前翼子板内缘连接处与散热器架连接处的焊点,是否有重新烧焊痕迹,连接处是否平整,其上的焊点应略微凹陷,若是焊点呈凸出状则为重新烧焊的痕迹。

  

2、底盘检查

掀开地毯,检查是否有烧焊的痕迹。将车升起,整个底盘脏污程度应大致相同,不应有部分特别干净,仔细查看车底是否有严重被刮的痕迹,各杆件是否变形,油底壳是否漏油。

  

3、车门检查

各车门缝隙是否均匀,车门开闭是否畅顺,门与车身接口处的铰链是否完整,常理下铰链上的螺栓也不应拆过。行李箱盖边缘内侧是否平直、滑顺,是否有重新烧焊的痕迹,行李厢地板是否平整,有无烧焊痕迹。

  

4、路试

更为重要的是检查二手车时一定要路试,而且路试里程不能太短,要50公里以上甚至更长,如有可能可试开两三天。路试中检查行驶时是否有异响,行驶中是否跑偏,转向是否轻便灵活,回位是否迅速,制动是否灵敏,特别是要检查在高速行驶时的操控性能。

搜狐汽车.jpg

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