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全球最严“京六”标准预计2017年实施,对二手车有啥影响?

作者:车猫 2015年11月12日

近日,在“2015大城市机动车污染防治技术研讨会”上,北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示,北京力争在2017年实施目前全世界最严格的机动车排放标准(欧6或京6)和油品标准,来缓解大城市机动车污染问题。

最严“京六”标准预计2017年实施

“京六”标准到底是怎样严格的标准呢?据了解,根据“京六”机动车排放标准,轻型车将在“常温”“低温”“蒸发”“OBD”等监测工况下同时提高标准,控制加油挥发性有机物(VOCs)排放,制定ORVR标准。“在油品方面,‘京六’标准的硫含量与‘京五’一致,仍为10PPM以下。”李昆生说,此外,汽油将进一步降低烯烃、芳烃、蒸汽压、馏程、苯等指标,柴油将进一步降低多环芳烃、密度等指标。

京6将给我带来怎样的变化?

首先是增加了汽车主机厂的生产成本,让某一个车型通过京6认证需要花费一笔不小的费用(当然也需要发动机本身具备升级京6标准的条件),这样就会提高车辆购置成本,尤其是对售价较低的车型来说更是明显。这钱最终是花在消费者口袋里。

最严“京六”标准预计2017年实施2

其次,排放标准的进一步提高会将更多的车型拒之门外,早在京5标准落地实施的时候,就有多款主打性价比的国产轿车因为不具备京5排放而告别了北京市场,随着京6的临近,更多的车型面临困境。

最后就是对已有车辆的影响,如果想将外地车辆落户北京,排放也是一道门槛,目前执行的是京5标准,3年前购买的车估计都很难满足,未来实施京6标准后,自有二手车辆想迁入北京就更难了(北京本地车辆之间过户不受限制)。

最严“京六”标准预计2017年实施3

排放标准的提高是好事,但是我们更希望相关部门能优先完成油品质量的提高,按目前的技术而言,国4排放的轿车的尾气已经相对很干净,但国4以上的燃油还未能供应全国,再先进的发动机如果加注了非标准质量的燃油肯定是大打折扣的。

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