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“套娃”进化论 大众辉腾发展史

作者:橙子 2015年03月26日

大众汽车曾如其名字一样,为平民百姓等普通人制造汽车。不过在2002年这个种状态却因一款新车的下线而被打破。大众汽车花费巨资在德累斯顿修建了一座工厂,这座日后世界闻名的玻璃工厂也就是辉腾的诞生地。

自诞生以来,大众汽车辉腾以低调的外形,富有科技感的内饰和舒适的乘坐感受成为了豪车市场中不可忽视的一员。从第一辆辉腾走下生产线的时候,人们对于这款豪车的外观就有着截然不同的看法。一部分人认为辉腾的的外形太过低调,与大众旗下的其他车型同质化较为严重,这并不利于市场推广;而另一部分人则觉得这种低调不张扬的外形正是目前很多名流富贾所追求的风格。

本文由车猫网原创,原链接地址:https://www.chemao.com/article/huiteng.html

不管怎样,辉腾在市场上的表现对豪车市场的其他对手造成了一定的压力,而它所面对的消费群体也有着独特的一面。辉腾或许也将承受着人们的这种议论,整体风格仍然沉稳,干练。同时他也就被定为成低调豪华车。但是从中国的销量看,最低配的6缸版本占了绝大多数,说明想拥有豪华车而预算有不够的人还是占了大多数的,再一个也是大众品牌在中国深入人心。

第一代(2002-2010)



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