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广州或将限行外地车 个人车牌拍卖再掀热潮

作者:车猫 2015年12月10日

近日,广州市重大城建项目公咨委就如何治堵举行了一场讨论会,到场21名委员中,有20人同意广州应该实施限外,即在工作日早晚高峰时段限制外地车进入环城高速以内;仅有1名委员认为此举和广州的包容精神不符而反对。

讨论会上,广州市交警支队有关人员分析了广州交通拥堵加剧的原因,指出互联网“专车”及“本地化外地车”加剧了拥堵,一方面互联网专车的运行模式令大量“车等人”、“二次违停”及“龟速行驶”等行为集中出现,改变了路网的通行环境,导致全市路网的交通承载力大幅下降11.8%;另一方面,广州2012年实施“限牌”政策以来已累计减少汽车增量超100万辆,但随着本地化外地车的持续增长,该实施效果已基本被抵消,也消耗了交通承载力对应汽车保有量的剩余空间。

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自2012年7月广州限购之外,不少消费者纷纷转向周边城市购车上牌,其中佛山、东莞以及限牌前的深圳皆是广州购车者车牌落户的阵地。广州市交警支队给出了一个数字,目前“本地化运行”的外地车数量约在35万辆,出行强度大。

限外的呼声早已存在。2013年4月,广州市交通工作领导小组办公室还曾正式公布《关于对非本市籍载客汽车采取交通管理措施的通告(征求意见稿)》,根据该意见稿,广州将对非本市籍载客汽车以分时段的方式采取指定“区域+路段”相结合的错峰限行措施,但由于种种原因,此意见稿最终没有落实。现在,由于交通堵塞,限外的呼声越来越高。

有业内人士认为,广州不排除在近期内推出类似上海和深圳这样的限外令,这难以避免,限外对广州车市多少会带来一些影响。在深圳自今年起实施限购加限外“双限”之后,部分4S店受到较大影响,纷纷缩小经营规模或直接关闭。

随着限外传闻再度喧嚣尘上,近期广州车牌竞拍价已呈现上涨趋势。11月个人车牌均价重新进入2字头,20609元的价格比10月约上涨3000元。业内预测,广州12月的车牌均价将可能比11月更高。

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