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聊聊汽车改装圈中的“狗腿”

作者:车猫 2016年06月01日

今天我们说的改装黑话是——“狗腿”。

其实这次“狗腿”的叫法跟美食没有任何的关系,在汽车改装界有一种配件被称为“狗腿”。为什么会有这种叫法?其实是根据狗腿的形状而来。

聊聊汽车改装圈中的“狗腿”

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“狗腿”在改装界中是一种变速箱换挡的形式,狗腿的含义是指从1挡到2挡的行程轨迹很像狗后腿的形状。在使用中,2挡至3挡是一条直线,变速箱设计是为了换挡速度更快。

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狗腿式变速箱是为了竞技专门开发出来的特殊机构,设计目的是尽可能直接传递引擎动力缩短换挡间隙。在后期转向到了民用车型上,譬如大家熟知的法拉利、兰博基尼、宝马M和奔驰AMG都采用过狗腿式变速箱。

狗腿式变速箱在赛场上的用途

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文章上面已经说过了,狗腿式变速箱是源于竞技比赛。因为在正式比赛中1挡很少用到,无非就是起步用一下,或者在特别紧凑的赛道中使用,其余的弯道驾驶很难再用到1挡。

无论是场地赛还是拉力赛,更多用到2挡或3挡,所以狗腿变速箱的挡位布局重点是把2挡和3挡的位置,从一般变速箱的2挡(左下)及3挡(中上),改为2挡(正上)和3挡(中下)的位置,这样的布局在竞技中常用到的2挡及3挡处于在纵向,很好的达到迅速换挡的效果。

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