文章二维码
我们是不是已经到了干掉后视镜的时候?二维码

扫一扫

手机收藏分享更方便

我们是不是已经到了干掉后视镜的时候?

作者:车猫 2016年06月16日

后视镜的主要作用是扩大驾驶员的后方视野。

通过看左右后视镜来获取后方视野,通过看室内后视镜在获取后方视野的同时,也可以辅助驾驶员确认车距。

这一切看起来很完美,因此车外后视镜这两片“耳朵”已经伴随着汽车走过了漫长的历史,好像一切理所当然。

我们是不是已经到了干掉后视镜的时候?

当然是理所当然,因为我们国标法规都是这么规定的,长着四个轮子的汽车,必须要有后视镜这两片“耳朵”。

但另外一方面,我们可以看到,电子科技的发展已经日新月异,现在高清摄像头的拍照性能已经提升到了非常高的水准,稳定性也已经可以做到很好。

2.jpg

可能大家总在担心,电子产品万一坏了怎么办呢?

其实现在的发动机、变速箱、车身控制都已经是电子芯片控制,并没有发生什么颠覆性危险,反之极大的提升了汽车的综合性能。

如果摄像头系统万一坏了,那就打开车的双闪,以较慢的速度开去维修有何不可?很多时候我们只是把后视镜想的太重要了,但其实车不是靠着后视镜才能行走,我们也不能总看着后视镜开车。

那么取消后视镜后,会给汽车带来什么样的惊人变化呢?

首先是,汽车甩掉这两个大耳朵,将会把汽车造型带向新纪元。

可以想见,未来更大家流线型、更加动感的唯美的造型将会出现,如下如,俨然就是跨入未来的感觉。当然由此带来的风阻下降、油耗降低就自不用说了。

3.jpg

其次,甩掉后视镜采用摄像头,可以通过图像计算,将车身周围360的全景投射在车内的屏幕上,这样驾驶员在驾驶过程中能够对周围情况做到更清楚的把握,从而使驾驶更加安全。

大家总有一个梦想,就是能够克服A柱的视野遮挡,通过广角的前置摄像头配合以科学的图像计算,完全有可能实现类似的效果,比起不明觉厉的“透明A柱”要现实多了。

4.jpg

将摄像实时显示在“室内后视镜”上的效果

5.jpg

360度全景监控正在成为主流配置

不得不提的是,现在虚拟现实VR技术和增强现实AR正在快速发展,用摄像技术来取代传统的镜面反射,未来辅助于VR/AR技术,可以实现很多具有突破技术的应用。例如根据图像的地址识别,例如根据图像测距的驾驶辅助等,想起来都激动难耐。

当然,总会有人以安全为由对小喵的建议嗤之以鼻,但小喵觉得国外自动驾驶的车已经频繁的公路测试,政府已经在讨论自动驾驶立法的今天,法规上允许汽车厂家取消后视镜也许在国外将很快实现。其实特斯拉、大众、日产、丰田已经为此游说政府好几年了。

6.jpg

特斯拉的概念车

法规和习惯不该成为羁绊创新的障碍,重视安全是没错的,但只有颠覆性的创新,才能带来更高层面的安全!

汽车之家.jpg

精彩阅读推荐

汽车小型化对缓解拥堵有多大贡献?

德系粉与日系粉的江湖,是什么在作祟?

预防“碰瓷”全攻略,看下次谁还敢玩我

热门排行榜

标题

内容
ip:172.16.30.43