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二手车大会:车猫将与合伙人共创服务新模式

作者:浙江都市网 2016年07月15日

伴随着二手车市场的活跃和两会后二手车国八条的推出,行业里面对于二手车的呼声与诉求也越来越高。

7月2日-7月5日,由中国汽车流通协会主办的2016CUCA中国二手车大会暨首届品牌认证二手车展在重庆隆重召开,二手车商、电商平台、整车厂家及汽车衍伸产业链服务商齐聚1500多人,共同就行业政策、发展模式、市场需求进行了深度剖析和交流。

本文由车猫网原创,原链接地址:https://www.chemao.com/article/fwxms.html

在7月5日的二手车经销商峰会上,沈进军会长做了峰会致辞,由董兵老师主持,分别有咸鱼二手车、车猫网、车王、优车诚品、家有好车等负责人代表做了精彩的干货分享。

其中车猫网高级副总裁雷晓军就《认证二手车品牌连锁之合伙人》发表了主题演讲,在市场需求下二手车电商应该走向线下服务体验,与二手车商共建品牌连锁之路。

二手车大会:车猫将与合伙人共创服务新模式

洗牌前的“抱团取暖”

雷晓军介绍,目前占据55%消费比例的80后已成为二手车购买的主力群体,而随着客户年龄结构的变化,他们获得的信息渠道也在改变。

从报纸上的豆腐块,到坊间的大牌,再到2010年,人们已经学会在上网询价、找车,价格壁垒逐渐消除。而应运而起的二手车电商,正是在这个信息逐渐透明的时代催生出的二手车交易服务生力军。

据美国商务部经过长达十年的跟踪调研表明,品牌连锁店的存活几率是独立企业的5倍,而目前,中国的二手车行业还没有出现真正意义上的品牌。

业内人士预测,三年内,二手车体系将出现前所未有的大洗牌。如何在洗牌的动荡中屹立不倒甚至脱颖而出,应该是所有二手车从业者都在考虑的问题。

在体验式消费为主的今天,二手车作为一个非标、低频的领域,对服务的需求更重,而线下场景也更能激发人消费的欲望。

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2015年,车猫网通过帮买服务基本实现O2O落地后,在今年采用线上+线下的O2O品牌连锁模式,全力布局线下,与二手车商合作,设立连锁品牌门店,为消费者提供优质、标准化的线下体验服务。

车猫输出品牌、检测认证体系、O2O运营体系、管理系统以及增值收入产品。合伙人提供线下网点、设备、人员等资源,按照车猫标准检测上传车辆,提供规范化的二手车交易与后市场服务。


合伙人联盟是攀爬新方向

在经过短短1-2个月的运营管理,首批车猫合伙人O2O运营能力得到显著提升。6月相比4月,合伙人门店交易流水增长10倍,客户线索增长20多倍,到店成交率由16.7%提高到34.7%。

而通过车猫认证质保和喵喵速贷”金融等增值产品,平均单车盈利从4月的2750元增长到6月的3879元(除去车辆差价),单月增值总收入从8.8万提升到近30万,实现线下车商、车猫和用户的三赢。


中国汽车流通协会副秘书长沈荣先生在一次采访中讲到,中国的二手车行业,即将走过“得车源者得天下”的初级发展阶段,迎来了“得民心者得天下”的新发展时期。在这一时期,谁赢得消费者,谁就能在市场竞争中占据有力的地位。

二手车年销千万辆的时代已经到来,二手车的良好发展环境有望激发二手车市场的井喷行情,品牌认证二手车也已进入发展新元年。

短短3个月时间,车猫网签约116家合伙人,覆盖50个城市,已经成为中国最大的认证二手车连锁品牌。我们有理由相信,这样的体量,在暴风雨来临之前,将会成为车猫网最稳固的磐石。

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