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中国二手车大会:车猫品牌连锁聚焦服务体验

作者:重庆商报网 2016年07月15日

7月5日,二手车行业内最重要的年度盛会——“2016中国二手车大会”正式落下帷幕。在主办方中国汽车流通协会牵头下,国内二手车商、电商平台、整车厂家及汽车衍伸产业链服务商共1500多人齐聚重庆。

中国汽车流通协会会长沈进军表示:从“车源为王”向“服务为王”转变。这两年,二手车市场的经营主体发生一些变化,除了传统从业者外,新车经销商、金融机构、电商等新兴主体纷纷涌入,二手车市场正从卖方向买方转变,倒逼行业竞争核心从“车源为王”向“服务为王”转变。

本文由车猫网原创,原链接地址:https://www.chemao.com/article/fwty.html

中国二手车大会:车猫品牌连锁聚焦服务体验

大会上,互联网电商和二手车金融仍是行业大咖们最关心的两个话题,不过焦点和内容却有所变化。往年二手车“黄牛”挤破脑袋想要沾上互联网的风光,这一次却反其道而行之,二手车电商关心如何布局线下,攻破线下环节薄弱对快速发展的制约。

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本次大会围绕着“诚立信 逐大势”的主题,集聚1500多二手车相关从业者,共同探讨如何聚合行业力量、唤醒终端消费者。车猫网联合创始人兼高级副总裁韩光裕也应邀参加了这场盛会。

今年车猫网发力线下,三个月内在全国开出100多家线下体验中心,电商平台从线上回归线下,该举动让业内人士非常好奇和关注。会上,车猫网联合创始人兼高级副总裁韩光裕与大家分享和探讨了二手车电商O2O品牌连锁的模式。


行业趋势将从线上回归线下

据美国商务部经过长达十年的跟踪调研表明,品牌连锁店的存活几率是独立企业的5倍,而目前,中国的二手车行业还没有出现真正意义上的品牌。

韩光裕解释,二手车的商品属性、消费者特点以及行业特点决定了二手车的交易与服务场景极度依赖线下资源,加上消费者生活方式互联网化的大趋势,二手车电商实际上是个线上+线下典型O2O的事业。

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而在自营以及加盟这两种发展道路的选择上,车猫网深思熟虑后选择了与优质合伙人合作。

一方面认识到自营模式想要做大,所耗资源惊人。对于还处在摸索阶段的二手车电商来说,自营将是个填不满的深坑。因此,车猫网以合伙人体系为中心的O2O品牌连锁模式,全力布局线下,与二手车商合作,设立连锁品牌门店,为消费者提供优质、标准化的线下体验服务。

车猫输出品牌、认证体系、O2O运营体系、管理系统以及增值收入产品,合伙人在线下设立网点、设备、人员,充分发挥其优势,双方共同联合,共建标准,为消费者提供规范化的二手车交易与后市场服务。


车商转型合伙人运营能力显著提升

车猫网高级副总裁雷晓军还在会上展示了车猫网自品牌连锁模式启动以来的成果。经过短短1-2个月的运营管理,首批车猫合伙人O2O运营能力得到显著提升。6月相比4月,合伙人门店交易流水增长10倍,客户线索增长20多倍,到店成交率由16.7%提高到34.7%。

截止到6月底,车猫认证二手车体验中心正式开业运营近60家,单月检测认证上传车辆超5000台,平台单月成交3000台以上。


从3月15日启动以来,车猫网在短短3个月的时间里,签约116家合伙人,覆盖50个城市,已经成为中国最大的认证二手车连锁品牌。车猫网计划年底将开出500家认证二手车体验中心,届时将达成线下车商、车猫和用户的三赢。

在本次2016CUCA中国二手车大会期间,车猫网还为与会的所有伙伴提供了车猫1058项检测认证的VR虚拟体验,用全新的视角,零距离体验车猫认证的专业度,这也是首次创新。未来,也将直接应用到消费者身上,让消费者了解车猫1058项检测认证的细致与专业。

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