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丰田锐志有这么强?20万内后驱轿跑!

作者:autogn 2015年11月03日

丰田锐志

后驱代表了什么?车猫可以很负责任地告诉你,其实在电子科技发达的现在,无论是前驱,后驱,乃至于四驱并不会在日常的行车体验中有太大的不同!因为民用轿车的底盘设定必然是转向不足,偏向于安全性的。那么丰田锐志的存在有何意义呢?是否值得上www.chemao.com来购买呢?这就是本期我们讨论的话题。

本文由车猫网原创,原链接地址:https://www.chemao.com/article/ftrz.html

丰田锐志侧面

首先作为一台中级车,锐志的尺寸并不是十分大,比如长度4750mm就只能说中规中矩,轴距2850mm也算是平常,但由于是后驱车,车头较之一般轿车更长些,整体比例类似宝马3系!

丰田锐志正脸

车猫网上大致常见有两款锐志,比较多的是这种2013款的。还有一种三圆灯的2010款,由于年代比较久,不是准新车,所以在此不介绍了。

丰田锐志内饰

精细的内饰一向是丰田的强项,锐志继承并发扬了这点,中控台较多采用了软性材质,用料扎实。中控台上的屏幕以现在的标准来看,确实是太小了,但好在该有的功能一样都不缺。

丰田锐志天窗丰田锐志储物空间

丰田锐志座椅

由于后驱车的传动轴布置,后排地板中央有明显隆起的鼓包,可能会影响后排中间乘客的乘坐舒适性,不过一般锐志的用户都很少有拖家带口的,据调查丰田锐志的车主平均年龄比丰田凯美瑞小三岁!

丰田锐志后备箱

毕竟是运动气质的轿跑车,装载空间不算巨大,只能说勉强够用,锐志这车在日本本土很多二货青年拿来爆改,但是国内的用户普遍老老实实地保持原样。

丰田锐志发动机

锐志全系主打的就是这款2.5L的V6发动机,平顺性相当好,0到100km最快加速只要9秒,后驱的布置在急加速时比较有优势。锐志的底盘改变了以往丰田轿车一贯柔软的设置,过弯时的侧倾有一定抑制,路感清晰而没有影响舒适性。

丰田锐志尾部

总体来说,锐志既能满足你商务出行,探亲访友时不丢面子。也可以在高速巡航时体验到V6发动机随叫随到澎湃动力和快速变线的洒脱!如果你嫌宝马三系价格太贵,宝马的品牌太扎眼,那么不如买锐志吧,宝马3系能给你的,锐志一样不少,另外附赠丰田的可靠性。

登陆www.chemao.com,搜索你自己的后驱座驾吧!

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