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营利跌幅恐达40%!丰田透露何种警讯?

作者:车猫 2016年05月25日

丰田日前公布集团日本会计年度的财务报告,在最新的会计年度 (2015年4月1日至2016年3月31日止 ),丰田集团车辆销售达8,681,328辆,较上一年的会计年度,减少290,536 辆。营业收入净额 (Net Revenues ) 达到28.4031 兆日圆,增长4.3%,营业利润 (Operating Income) 则由2.7505 增长到 2.8539 兆日圆,税前收益2.9833 兆日圆,年度净利则由2.1733兆日圆增长到 2.3126 兆日圆。(注:这里的1兆代表1万亿)

值得关注的,尽管2016年会计年度整体表现不错,但丰田对于2017年会计年度的预估,则是保守以对,首先,在销售量规模预估为890万辆,营业收入净额预估下修为26.5兆日圆,营业利润也同步下修到1.7兆日圆,年度净利则调降至1.5兆日圆,由净利来规模来看,将仅达到2016年度的64%,下修幅度惊人。

丰田日前公布集团於全球第一季的财务报告,第一季总计仅销售246万辆新车,获利也因为日圆急遽的升值、成本增加,有不小的衰退幅度出现。

营利跌幅恐达40%!丰田透露何种警讯?

尽管2016年度会计财报不错,但2016年第1季销售与获利出现衰退

丰田会大幅下修2017会计年度预测,导因于近日来日圆急剧的升值、成本增加,已及集团旗下品牌第一季总计仅销售246万辆新车、较去年同期的252万辆有达2.3%缩减,销售数量不如预期,在生产端与销售对的获利能力都受到冲击,也因此,丰田执行长丰田章男宣布第一季集团的营业收入净额、营业利润与净利,相较去年同期分别出现2.1%、14%与4.4%的衰退幅度。

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丰田将全球包含雷克萨斯、Hino、大发等品牌与分公司的2016年第一季财务情况进行决算,发现集团总体的净利润跌幅达4.4%。


第一季仅销售246万辆新车,年度销量恐被VAG大众集团超前

丰田全品牌在全球新车销售的情况不如预期,是造成此次丰田财报衰退的主要原因之一。因为丰田涵盖雷克萨斯、Hino、大发等品牌、第一季在全球仅缴出246万辆新车的成绩,不仅与去年同期相比有达2.3%的缩减,而且相较于深陷柴油丑闻风暴的最大对手─VAG大众集团,在第一季居然还有0.8%的成长、250万辆新车的表现,来得黯淡许多。

丰田集团即使在2015年以1,015万辆的成绩维持全球第一大汽车集团的头衔,但若以第一季的衰退来看,年度销量仍可能会被VAG集团超前。

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丰田在日本的产线受到爱知制钢爆炸事故影响,全线停工数日,与第一季仅缴出246万辆新车的成绩有所关联。


爱知制钢爆炸停工、TNGA平台耗费巨资,影响收益

而造成丰田集团第一季在全球获利能力受影响的主因,还有2016年1月8日丰田位于日本爱知县东海市的供应链「爱知制钢」发生爆炸事故,进而造成日本国内的工厂于2016年2月8日至13日期间全线停产,影响约600亿日圆;

至于开发搭载在第4代普锐斯上的丰田全新共用底盘架构TNGA (丰田 New Global Architecture) ,其投资的开发金额也不断提高,让丰田正在透过降低成本等方法,来改善其对收益的影响。

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搭载在第4代普锐斯上的丰田全新共用底盘架构TNGA,其初期耗资胜钜、而且开发成本还不断的地再提高,侵蚀丰田全集团的获利能力。


日圆急遽升值,挑战集团掌控汇率冲击能力

但导致丰田集团第一季财报影响的最大主因,乃是日本政府与日本央行原欲透过2016年初采行的负利率政策让日圆贬值,却反倒造成反效果,让全球许多投资集团买进日圆,使日圆维持急剧飙升的态势至今。首当其冲的就是多数车款如雷克萨斯RX、丰田 普锐斯在日本制造并出口的丰田集团,挑战集团高层掌控汇率冲击的能力。

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日圆飙升首当其冲的就是丰田集团,因为旗下许多车款如雷克萨斯 RX,都是仰赖日本制造后出口至美国等各大市场。

丰田执行长丰田章男表示:「前几年的日圆低汇率顺风车,已顺利帮助丰田从过去2011年的311地震低潮中走出。但此股汇率顺风於今年(2016年)停止之后,日圆急剧的飙升,让集团的获利能力再度受到挑战,所以2016年度的获利情况,可能会随着衰退而转趋恶化。」

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丰田执行长丰田章男在财报发表会上表示,日圆前几年的贬值,虽然帮助丰田从311地震的低潮走出。但现在日圆急剧的升值,反倒成为考验集团营运能力的关键时刻。


若日圆持续升值,丰田营利跌幅恐达40%

丰田执行长丰田章男也提到,集团对于未来的获利前景并不乐观。因为此番已经是连续第四个季度获利衰退,而且假若日圆持续的升值,丰田预估至2017年3月的未来一年内,营业利润会有高达40%的跌幅,净利也会受到36%的侵蚀,最终可能会终结丰田集团连续5年获利为持正成长的态势。

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日圆不断地飙升,也让丰田预估为来的获利前景将蒙上一层阴影,营业利润有可能会有高达40%的跌幅,净利也会受到36%的侵蚀。

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