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汽车故障诊断之分段检测法

作者:车猫 2015年08月25日

关于汽车故障诊断的方法小喵已经介绍给大家许多了,其中有简单易操作的汽车故障诊断方法,也有精准专业的汽车故障诊断方法。小喵的小绝招已经快倾囊相授了,有点黔驴技穷的感觉,不过今天小喵还是有方法教给大家的,那就是分段检测法进行汽车故障诊断。

分段检测法

所谓分段检查法,就是汽车修理工按照汽车上的线路、管路和带有系统性质的工作路线进行汽车故障诊断,汽车故障诊断可以按照系统从动力源开始沿着系统到执行机构的路线查找,也可以从后到前的次序查找,也可以从中间查找,要看检查者的经验了。如能从执行机构一下子就找到当然好,否则还得返回来从前向后查找后才能进行汽车故障诊断。

分段检测法2

例如对于照明和指示系统的故障,原理上应从电源-开关-保险丝-继电器-电线-电灯泡的线路,开始从前到后查找,有经验者可先查保险丝,有的人可能先查灯泡,有的人可能先查继电器,当由前向后或由后向前查不到时,可能问题发生在中间,可能是组合开关坏了,还有可能是某处电线坏了。

对于刹车系统的故障,原理上应从制动踏板-真空助力器-制动主缸-制动管路-感载比例阀-制动管路-车轮制动器的顺序进行检查。对于有经验者也可以从车轮制动器或制动主缸开始检查,而后再检查其他部分;但是对于制动系统的疑难故障的汽车故障诊断,则应从前到后使用测量仪表进行检查和度量。才能找到故障原因。

分段检测法3

对于转向传动系统的故障,原理上应从转向盘-转向器-转向传动装置-转向车轮的次序进行检查。为了方便,也可以从转向传动装置的某处拆开,较易判断故障在转向器部分还是传动机构的后部。

分段检测法4

利用已有的理论知识,用分段检查法有条不紊的进行检查,最终可找到故障根源。

为了确保汽车安全,小喵还是要提醒各位车友们经常检查汽车排除汽车故障。

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