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原来汽车上的电子手刹是这样用的

作者:车猫 2015年12月22日

现如今,汽车上的电子化、智能化的功能和设备越来越多了,而关于电子手刹,车主们也是各有说法,有的认为电子手刹操作方便,省力;有的却认为它是电子的,稳定性难保,安全隐患大。那么,它究竟是怎样用呢?

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电子手刹跟机械手刹谁更可靠?

在我们日常生活中,电子手刹相对比较少见,一般被搭载在中高级车上。跟机械手刹的原理相同,它也是通过刹车盘跟刹车片产生的摩擦力来实现制动。不同的是,机械手刹靠拉杆、钢丝、弹簧这些机械来控制,电子手刹靠行车电脑电子控制。一个是拉杆开关,一个是按键开关。相较下,前者造型略丑,占空间,但是使用起来更可靠;后者造型更显高富帅,可以实现“傻瓜化自动操作”。

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电子手刹在日常行车中方便在哪里?

传统的手刹是机械结构,没有任何助力,每次在拉手刹的时候都需要用力将手刹杆拉起,女生操作会费力。电子手刹就只需要按一下按键就行。对于很多新手而言,开车总免不了会忘记手刹,如果旁边有朋友的话,这个时候就尴尬了。像一些车型,可以实现“上车-系安全带-挂D档给油-手刹自动解除”,“挂P档-松安全带-手刹自动锁上”的功能,很人性化。如果行车中遇到比较陡的坡道,例如在半坡堵车,地下停车场刷卡的时候,电子手刹也能起到帮助作用。比起机械手刹需要时刻警惕踩刹车,拉手刹,电子手刹会省心一点。它们一般都带有坡道辅助功能,跟AUTOHOLD配合使用,不需要驾驶员担心车子后溜的问题。

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如何判断电子手刹开启/关闭?

现在的电子手刹开关样式很多。有的是纯开关型,按一下解除,再按一下开启;有的是类似于玻璃升降型,往上扣往下按来开关;有的则是拉杆式。无论是哪种类型,按手刹的时候可以看一下中控仪表台,红色P字样亮起就说明手刹没有解除。

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电子手刹与AUTOHOLD(自动驻车)怎么配合使用?

大部分装备电子手刹的车子都有AUTOHOLD功能,打开它之后,就相当于自动替你拉手刹。着车之后它一般都是默认关闭的,按一下按键灯亮起就是打开,灭掉就是关闭。一般情况下,电子手刹跟AUTOHOLD配合使用,有很多方便的地方。例如在等红灯或者坡道塞车的时候,右脚踩住刹车很容易麻痹,AUTOHOLD就能够帮你将车轮锁住,即使松开刹车也不会发生溜车。但是,如果是在停车场倒车入库的时候,打开AUTOHOLD功能就显得有点鸡肋了。因为每一次踩住刹车它就会锁住车轮不动,再踩油门又会窜起来,一个控制不好车速很容易撞上,这个时候就最好把它关上。

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