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德国车企为难民敞开怀抱

作者:车猫 2015年09月24日

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几天前一张叙利亚难民幼儿尸陈海滩的照片引起了世界的关注。自2011年叙利亚爆发内战以来,400万人逃离家园,有2500人在逃难中葬身大海,今年已经有50万来自中东和非洲战乱国家的难民涌入欧洲,联合国与欧盟压力继续增大。
德国逐渐成为最受难民青睐的欧洲国家,今年德国所接收的难民人数接近100万,一位德国官员接受采访时表示,德国具备每年接纳50万甚至更多难民的能力。这意味着德国需要为此投入100亿欧元。德国官方预测,明年有资格享受社会福利的人数将增加46万人。
一些德国车企像是大众、戴姆勒等对接纳难民的态度十分乐观,他们认为难民的涌入一定程度上可以弥补德国劳动力的缺乏,并表示愿意提供帮助。
德国是全世界人口老龄化和人口缩减速度最快的国家之一。此外,德国的出生率也是全世界最低的。有鉴于此,要想填补日益扩大的劳动力缺口,德国只能依赖移民。
戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示,尽管这项工作 “极为艰巨”,但也为该国实现类似上世纪50年代至60年代间的战后经济复苏有奠基作用。蔡澈认为许多因战争、迫害以及贫困而迁移的人都具有较为熟练的技巧以及积极性,而这正是人口下滑以及老龄化严重的德国经济发展所需要的。“在理想的情况下,这将帮助德国实现另一个经济奇迹。”第一个奇迹指的是德国在二战后的经济复苏,“硅谷就有很多成功的例子。”
戴姆勒将在其本土城市巴登-符腾堡州(Baden-Wuerttemberg)为难民提供住处,并且分发由员工捐赠的物资。
大众CEO马丁·文德恩(Martin Winterkorn)则表示,该公司将为移民提供实习生工作岗位。“许多有技术的人过来了(进入德国),我们可以趁此机会为他们提供工作。而对于没有技巧的难民我们也将提供培训机会,这将是我们对于应对难民危机的贡献。”
大众已经在其德国及瑞典的卡车工厂讨论为难民提供语言课程与工作培训等事宜。该公司商用车版块负责人任施乐(Andreas Renschler)表示,虽然这对于国家来说需要投入相当的精力,不过移民的进入也将弥补德国劳动力人口的不足。

本文转自汽车商业评论

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