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快来看看,哪一种挡杆让你最有驾驶欲望?

作者:车猫 2015年12月12日

今天小编和大家聊聊挡杆和操纵感,提到操纵感可能大家会联想到悬挂、动力总成、车身比重等等等,没错这些都是决定一辆车的操控性能的重要因素,但想要真正去感受到,或说是得在驾驶过程中得到明显的反馈,往往都是要在车辆极限驾驶的情况下才能体现。

哪一种挡杆让你最有驾驶欲望?

日常使用体会驾驶感

在日常使用中,特别是城市通勤的情况下,方向的虚位差了多少,百公里加速差了几秒,悬挂的支撑够不够硬等等这些产生的影响是很难感受到的,我们最明显能感受到的是方向助力的软硬,刹车油门的灵敏程度,再就是换挡的方式。

Civic Type R的挡杆

Civic Type R的挡杆

不知道大家在开车的过程中有没有这样的感受,就是在的红灯转绿的瞬间入挡然后一脚油冲出去,虽然并没有什么卵用,但忍不住觉得自己刚才的动作帅帅的,就算不是手动挡,自动挡好歹也能推个D挡啊。

哪一种挡杆让你最有驾驶欲望?2

奥迪R8的挡杆

奥迪R8的挡杆

对车的驾驭感

其实所谓的驾驭感就是这么回事,少了第三个踏板,没有右手换挡的动作,就无法直接和车辆沟通,就是通过这些来感觉到自己在控制车辆行驶过程中的每一个动作。特别在不会开车的人看来,手动挡换挡很快很熟练就有种车技很好的感觉。

宝马的电子挡杆

宝马的电子挡杆

林肯的按键换挡

林肯的按键换挡

捷豹的旋钮换挡

捷豹的旋钮换挡

驾驶乐趣

小编身边就有这么一个朋友,科目二刚刚考过就准备买辆手动挡的车,问他为何,得到的答案就是因为看了头文字D里帅气的换挡动作。虽然我已经苦口婆心的劝说手动挡在市区通勤会很痛苦,但他依然坚持,我不知道他会不会后悔,只能说头文字D害人不浅啊...是否考虑拍一部自动挡的头文字D呢?

哪一种挡杆让你最有驾驶欲望?3

其实从另一个角度看,这也说明了车对于人们来说不只是把乘客从起点运到终点的盒子,还能从这个过程中体验到驾驶的乐趣。虽然有不少人都在追求纯粹的操作,但现在整个汽车行业的趋势更倾向于前者,如何更舒适更安全的把人送到目的地,这个发展方向也是符合人们需求的正确方向。

哪一种挡杆让你最有驾驶欲望?4

豪华和科技感

车是随着人们的需求不断的进化改变的,电子挡杆、电子手刹、自动大灯、车道偏离提示、自适应悬挂、自适应巡航、甚至是全自动驾驶的出现,车上需要人手控制的地方越来越少。这是一种进步,也是一种豪华车的体现。

然而也有部分对操纵感有高度追求的人,就是这样的需要造就了少部分情怀车的出现,就像丰田的86和斯巴鲁的BRZ。伸出右手我希望能握住熟悉的挡杆,模仿一下头文字D的台词,推一推挡杆,车子飙一飙,那又怎样?有型!

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