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重庆认证二手车发展迅猛,购车者越来越挑了

作者:汽车之家 2016年09月26日

       日前,重庆市宣布,大力推进“十三五”综合交通运输发展,着力构建集约高效的立体交融运输体系。基础交通设施的完善,预计将唤醒新一轮汽车交易井喷。新车销量增长的同时,众多二手车电商也纷纷盯上了这块“热气腾腾”的二手车市场。本周五,国内规模最大、门店数最多的认证二手车连锁品牌车猫,与重庆众多二手车界大咖,分享大环境下认证加持对重庆二手车行业发展的重要意义。

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       截止到去年年底,重庆汽车保有量达278.9万辆,较2014年同比增长41.8万辆,平均每10个人至少拥有一辆汽车。与去年全国汽车保有量11.5%的增幅相比,重庆17.6%的增幅远高于全国平均水平。
       相比其他大城市,重庆暂不限购,催动二手车交易规模也由5年前的10万台跃升至2015年的23万台,今年CUCA中国二手车大会也因此在重庆举办。
       潜力如此巨大的市场,同样也吸引了车猫“大刀阔斧”地进驻重庆。去年10月,车猫就携“认证+帮买”进军重庆,直击二手车车况不透明、交易无服务的痛点,在当地迅速集聚口碑和人气,到今年六月份车猫已在重庆开出了3家门店。

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       其中,位于重庆南岸区六公里二手车交易市场的车猫通益认证二手车体验中心,自5月加入车猫以来,二手车累计成交环比增长47%,认证车销量占比73%,到店成交率高达86%,更被重庆市商委及重庆市流通协会评选为重庆市二手车行业7家诚信试点单位之一。
       “我们非常看好车猫的品牌和认证,从去年到现在,车猫在重庆积累了不错的口碑和影响力。来我店里买车的,很多都是奔着认证车来的!成交效率比原来高多了!”车猫通益认证二手车体验中心总经理张勇介绍。

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       为了更好地服务重庆消费者,车猫总部还派出资深二手车认证专家,到重庆各门店,进行1058项检测和认证车上传等业务的深度培训。车猫CMO朱旻介绍,像德国、日本、美国,包括台湾这样成熟的二手车市场,都有一套权威的认证体系,无论商家还是消费者,只要是经过认证的车,他们就可以直接在网上下单。“对于认证车,他们就是非常信任。在大陆,虽然现在市场环境还不完善,但我们就是要做这样一套诚信体系,让消费者不会再因为车况不透明买到重大事故车,让消费者购车前后都有据可依。”

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       据了解,只有车龄6年内,未发生过重大事故的二手车,才可以通过车猫1058项检测,并附有一车一况的专属认证报告,消费者可在上面清晰地了解该车的详细状况和问题。此外,车猫更是业内唯一公开作出承诺的认证二手车电商平台:重大问题车15天包退。
       此外,二手车金融也呈现了快速发展的趋势,目前车猫金融“喵喵速贷”也已进入重庆市场,因其手续简便和申贷时“人脸识别”的互联网金融的快捷体验,很受购车者青睐。朱旻透露,重庆二手车消费贷需求占比已超过六成。

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