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安全话题:保险杠是个安全件吗?

作者:车猫 2015年09月29日

说起安全,大家自然就会想到保险杠(英语名字叫bumper),因为人家的名字叫的好,一看名字那绝对的根正苗红的安全件。但小喵今天要问的是:这个东东真的是安全件吗?不少人要说这个是安全件,但如果是安全件,那为什么保险杠都是塑料的呢?

我们先看看保险杠和它的邻居们,如下图。

小喵的观点是:这个叫保险杠的大塑料件有点名不副实!它更多的是一个外观件,更准确的说,是具有一定安全功能的外观件。

这个件最大的作用还是外观造型需要。车要好看,先要有脸面。保险杠这个大塑料上面有格栅,而且与前大灯紧密配合,实在是车车最具辨识性的脸面,造型发挥空间非常之大。当然外观造型时,也一定要考虑车辆散热性能(进风面积)和风噪音。

那么这个东东在安全性方面的作用呢?各位亲爱的,我们开车行走江湖,靠一个软软的塑料件保护我们安全,还是算了吧。其实我们都不应该叫它保险杠,叫它保险杠壳体或者保险杠蒙皮更加适合了。大家会说,也不至于这么不堪吧,还是有点缓冲Bumper的作用吧?这个说到点上了,那么就说一下保险杠的这个缓冲Bumper作用吧。

1、最大的缓冲作用在于行人保护!

就是说,这个软软的塑料件不是给车里的人缓冲的,它和泡沫缓冲材料一起来给行人提供碰撞缓冲。就是说撞到路人甲,不要把人家撞得很痛,或是来个骨折,严重时也能给人家留一条生路,阿弥陀佛!(当然这个车辆的外覆盖钢板也要配合!)

2、对车内乘员的缓冲?这个主要靠报保险杠塑料壳体身后的泡沫缓冲材料和防撞横梁了!

说到泡沫缓冲材料,这个哥们比较冤大头。每次当撞车或者是拆下保险杠时,当车友们看到那个白白的泡沫时,心里真是哇凉哇凉的啊:大价钱买来的车,怎么有坑爹的泡沫!

刚才提到这个东东是行人保护的一个重要缓冲材料,其实低速碰撞时(10km/h上下)也是一道重要的吸能缓冲屏障,还可以减少保险杠壳体的变形损坏程度,减少我们的修车费用,作用大大的!因此这个东东还很有点性能需求和科技含量,国内能把这个做好的供应商都上不了两位数!

当然,大家心里哇凉哇凉的感觉,厂家也注意到了并表示充分理解,于是一些厂家开始把白白的泡沫换成了黑黑的...还是泡沫!如下图!

3、重中之重是前保险杠防撞梁!这位哥们是名副其实的安全件。看看下图,可以在整个车体上看看前防撞梁所处的位置,那绝对是防守第一线。

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首先这个东东在较高速度(30km/h以上)的碰撞中,起到了缓冲作用!

最重要的是,这个横梁将承接到的碰撞能量较为均衡的分配给车身各处,避免车身在碰撞时发生颠覆性的局部溃败!

这个真的救命梁!因此这个是安全标配,欧系日系韩系华系、衡山系、嵩山系啥的都有!而且材料的使用越来越高大上,高强度钢板、铝合金材料等等。

什么什么?不是最近都在炒作,某众车型或者是某系车型没有保险杠防撞梁吗?各位懂友别急,近来炒作的是后!防!撞!梁!。

后面和前面的事情又有不同,小喵利用午休时间笔耕不辍(笑),今天先就不涉及这个话题了,在最近的将来找时间再论。

本文转自汽车之家

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