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为什么会堵车?因为开得慢又不靠右线

作者:车猫 2016年02月18日

为什么会堵车?因为开得慢又不靠右线

这个春节,全国各地又上演了一堵高速公路堵车大戏。但有没有想过为什么会堵车?原因可能是你开得慢又不靠右线。

这种现象在我们高速路上很常见:

最高限速120km/h的最左边快车道或超车道,有一辆车以80km/h慢悠悠地走着,于是后面的车纷纷冒险从右边超车,很快后面堵成一片。

一辆车慢慢接近前车,于是变换车道,但它却不作出超越动作,而是与前车保持较长时间的并排行驶。于是很快后面堵成了一片。

从高速公路服务站出来的车辆,没有快速把车速提上来,而是与50、60km/h甚至更低车速占道行驶,于是后面快速行驶过来的车纷纷避让。更有甚者,在车速还没有提上来的时候,直接从慢车道切入最左快车道,于是后面车龙被迫紧急刹车避让。很快后面又堵成了一片。

为什么会堵车?因为开得慢又不靠右线2

曾经有十几次国外驾驶的经验,深感欧美等地开车的文明与高效率。在德国的无限速高速公路开车是最痛快的事情,最左边的快线是留给时速150km/h,甚至是200km/h以上的快车行驶,所有的车都不会长期占用左线,看到快车就会自动让出车道,而超车只能在左边进行。而慢车和大货车,都会自觉在靠右的线行驶,而法规也禁止慢车在快线行驶。美国高速公路情况有点不同,超级宽的车道上,几乎每条车道都行驶着时速110-120km/h车辆,并不规定右边车道一定要比左边慢。但有一点是肯定,慢车必须靠最右边行驶,否则警察会来找你麻烦。

为什么会堵车?因为开得慢又不靠右线3

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慢车必须靠右行驶,灯位起步必须迅速,这在国外已经是基本是行驶规范。在欧洲可能有人会超速,但绝对很少见到慢车在挡道。在他们看来,你的速度慢又行驶在不正确车道上,会严重阻碍别人的效率,而且导致不安全的情况发生,这些都是非常严重的事情。但在国内,慢车挡道是习已为常的事,甚至你还会有机会看到停在快线上换轮胎的司机。

经常看到开慢车的在网上很愤怒地指责超他车的人,说超速影响到他的安全。但他不知道,可能正是因为他慢车挡道,别人才会被迫在不正确的车道加速超越他。不错,我们都知道超速是危险行为,这方面马路上已经有众多摄像头在司机们钱包扣钱,但我们又知道不知道原来开慢车也会危险的?

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