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真正的越野车看什么,你真的懂吗?

作者:车猫 2016年03月02日

许多人认为强大的四驱系统和越野能力才是SUV的原本使命,但是你知道吗?四驱系统也有不同,并不是所有的四驱车型,就一定能在所有路面上所向披靡,选对适合你的“四驱车”才能让你有更舒适的乘坐感和更上乘的驾驶感受。

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四驱系统有三种:全时、适时、分时,你分的清吗? 

全时四驱——除了贵,哪里都好

许多进口SUV采用全时四驱并不只是为了越野,更多的是需要全时四驱带来的操控稳定和主动安全性才是它们的另一目的,因此全时四驱的功能不只是存在于硬派越野SUV身上,许多城市型SUV同样具备。

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适时四驱——铺路王者,无法驾驭高难度越野

适时四驱是采用更低级的粘结式中央差速器,它的出现只有两个目的:一是结构简单成本更低,二是能节省油耗。采用适时四驱的车辆,其油耗与普通的两轮驱动车没有很大分别。

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这类适时四驱车辆平时行驶只有前轮驱动,当侦测到前轮开始打滑时,才开始把动力输送到原来完全没有动力的后轮,因此反应要比全时四轮驱动慢半拍,因此适时四驱的越野能力更差,而操控性和高速稳定性也要逊色于全时四驱。

分时四驱——最古老的四驱

分时四驱就是需要分时间看情况来使用的四驱。可以说是最古老,也是最简单的四驱。这种四轮驱动通常还要配合可锁止式轮毂,但总体来说是结构相当简单、直接的四驱,其好处是显而易见的——便宜,耐操,好修。

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所以,分时四驱目前主要用在纯硬派越野车上,以及价格较为低廉的越野车和皮卡上,例如:jeep牧马人。但是分时四驱操作略微繁琐、部分车型不宜长时间在铺装路面行驶。

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对于看重越野性能的车迷来说,全时四驱在他们眼中绝对是一项极具诱惑力的配置。相较适时四驱与分时四驱,全时四驱能让消费者更加轻松地面对复杂地形的挑战。

城市型四驱SUV车型推荐:

宝马X5

推荐理由:城市型SUV领头羊,德系豪华品牌传承经典与品质,身份象征,舒适、大气。

宝马X5

宝马X5拥有众多高科技的配置,这些配置的出现既改善了行车的舒适性,也提升了安全性。宝马X5作为一辆大型SUV,它的悬挂并不柔软,但却韧性十足。不论在哪一个级别的车型中,宝马都会有自己的王牌产品与其他竞争对手展开博弈。拥有全时四驱性能的它,在越野行驶时也能做到游刃有余,车上那些不舒服的元素全都被底盘过滤掉,让你只把心思专注于操控上面。

福特探险者四驱版

推荐理由:最畅销的美系SUV,作为全尺寸SUV,车身内部宽敞舒适,兼顾城市驾驶与简单越野需求。

福特探险者的四驱版本非常受国内消费者欢迎,它虽然定位是一款城市型SUV,但是全尺寸的车身,使它拥有更加开阔的视野。智能四驱的配备,可以让不会越野的你对各种道路状况也能应对自如,根据道路状况可选择普通模式、泥地模式、沙地模式和雪地模式,给人带来不错的驾乘感受,储物能力也在同级别车型之中名列前茅。

越野型SUV车型推荐:

丰田兰德酷路泽

推荐理由:越野迷们心中的“神车”,保值率高,耐久性,可靠性以及越野性能都非常出色。

丰田兰德酷路泽

兰德酷路泽可以说是世界顶级的SUV之一了,配备多地形可选驾驶辅助装置、定速巡航系统等,以其优异的性能成绩向世人证明了巡洋舰家族的实力。丰田兰德酷路泽4000中东版是世人皆知的四驱越野利器,加之配备全新的高科技装备,使酷路泽卓越的越野通过性、出色的操控便利性和驾乘舒适性发挥到极致。

丰田普拉多

推荐理由:皮实耐用,稳定性高,口碑良好,保有量大

丰田普拉多

2016款的普拉多2700配备了以托森差速器为核心的全时四驱系统。并通过进一步优化提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度,加上中央差速锁定装置,先进的前双叉独立式、后四连杆式悬架结构,直列4缸顶置双凸轮轴16气门2TR-FE发动机,赋予了普拉多2700源源不断的强劲动力。

Jeep大切诺基

推荐理由:经典越野车品牌,少数几个可以和普拉多、酷路泽叫板的越野车之一,越野性与普拉多、酷路泽不相上下。

Jeep大切诺基

动力系统方面,大切诺基3.6L发动机与之匹配的是来自ZF公司的8速手自一体变速箱,配备的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统,具备5级底盘升降高度,包括常规状态、普通越野、极限越野、泊车状态和Aero状态,可以帮助车辆发挥最佳的行驶表现。

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