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后视镜感觉不够用?这里有的是办法!

作者:车猫 2016年04月15日

开车的时候,有没有感觉到后视镜不够用呢?怎么个不够用法?当然就是觉得后视镜不够大,视野不够宽,总感觉后面的东西没看清楚。

后视镜感觉不够用?这里有的是办法!

现在,不少的车型都已经把后视镜的视野做得比较好,但依然有些车,为了外观造型,或者降低风阻,硬是把后视镜做得很小,视野势必变小。开着这样的车出去,总感觉没安全感,怎么办?其实很好解决,这几种方法,总有一种适合你。

后视小圆镜

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最简单有效的方法,就是在后视镜上,贴一个小圆镜。小圆镜也就是个凸面镜,虽然尺寸小,不过能够辅助看清楚后视镜盲区的位置,安装比较简单,一贴就完事了。

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不过,缺点也比较明显,安装小圆镜之后,本来尺寸已经不大的后视镜,被小圆镜再挤占一些就更小了。而且,小圆镜还是受尺寸限制,视野比较有限,要仔细观察才能看清楚。

辅助镜

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说实话,就是以前驾校那种辅助镜,直接安装在后视镜上方,面积比较大同时,视野更清晰,效果要比小圆镜好。

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只不过它看起来并不好看,破坏外观造型。而且跑高速的时候,影响空气动力设计,造成比较大的风噪。此外它固定并不牢靠,用久之后容易松动,甚至脱落,以前驾校的教练车,经常走着走着后视镜就掉了。

广角后视镜

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还有一种,就是把后视镜更换为广角后视镜。何为广角?就是把后视镜设计成凸面镜,这样效果更加好,有效缩小盲区范围,又不用影响外观造型。

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只不过凸面镜最大的问题,就是影像会变得有点扭曲,稍微影响位置的判断,感觉会有点别扭。

双曲率后视镜

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还有一种后视镜,叫双曲率后视镜,跟广角后视镜有点不一样,它把后视镜分为两部分,内侧跟普通后视镜一样,外侧就是一块凸面镜,从而减小盲区面积。一般来说,它都会有一条比较明显的线,区分两镜面的位置。

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当然,它的视觉效果还是不及广角后视镜宽,两镜面的过渡也会有明显的扭曲,看起来同样也比较别扭。

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