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还拉高速?小心把车拉成废铁!

作者:车猫 2015年11月04日

拉高速

拉高速似乎成为了中国车主买车后的标准任务,不拉高速车就够呛了!性能不但受阻,速度也不快~这是真的么?其实并不是,那么拉高速到底是怎么一回事呢?

拉高速可以有,在坊间也比较流行。但是,现在的人们拉高速,普遍都存在着一定的误区!为了更好的保护爱车,这些误区大家一定要知道。接下来海淘君就从拉高速的原理说起,普及一下关于拉高速的小知识!

1.拉高速的原理

大家都知道,汽车发动机的工作原理是,气缸内活塞运动做功,从而达到车辆的运行。然而,新车的气缸等机械部件中,并没有那么平滑,因此,我们就要磨合!

磨合当然需要机油的润滑,机械部件相互摩擦,会产生金属铁屑,充分磨合之后就使得机械内部的运动更加平滑,这样,磨合的效果就达到了!我们拉高速,其实和磨合的原理是一样的!

2.拉高速时间

首保前拉高速很明显是不明智的!因为在第一次保养之前,有很多铁屑随着机油在引擎里运转,这时拉高速时非常有隐患的。因为有碎屑,所以不可避免的就是在缸内有划痕。建议大家在首保过后进行。

3.高速怎么拉?

拉高速,不是拉车速,而是拉转速!换个说法,拉转速,就是磨合程度更大一些。在经过之前“温柔”的磨合过程以后,车辆运行逐渐变的稳定。此时啦高转速,可以让车辆进一步磨合!

有人说,在一个转速上,持续5-10分钟才叫拉高速,这样并不准确,为什么呢?因为功率和转速扭矩是有一定的转速区间的。因此,完全没有必要将转速停留在红线区间。一般在3000-4000换挡就可以,另外,也不一定非要去高速公路上,日常行车就可以达到拉高速的效果!

4.总结

现在的汽车制造工艺已经相当的成熟,以前拉高速是为了弥补制造工艺上的不足,而现在,确实没有那个必要了。盲目的拉高速还有可能损坏发动机。得不偿失。因此,我们说,拉高速是可以的,但是一定要注意方法!

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